Beiträge von Larson_Cabrio

Quietschende Bremsen sind an meinem (Forumfremden) Touareg bekannt seit 12 Jahren..
Bei der Reinigung des Autos gehe ich mit der Hochdrucklanze zwischen die Bremsklötze und spüle den Dreck raus.

Funktioniert da sehr gut. In der Einstellhalle nutze ich nie die Handbremse, nur P.

Und deshalb hat das beim (Forumfremden) Tesla 3 nicht funktioniert.

Immer beim Parkieren gehen die Bremsen zu und drücken den Dreck an die Scheiben und kleben zum Teil fest.

Ich habe den Tesla mit 90'000KM verkauft mit dem Hinweis, dass die Scheiben bald getauscht werden müssen.

Gemäss MFK (CH für TÜV) war die Bremse so noch ok, Bremsleistung sehr gut.

Beim EX30 habe ich erst 11'000KM und noch keine Probleme mit den Bremsen. Da beim Parken die Bremsklötze ebenfalls

inklusive Dreck an die Scheiben gedrückt werden wird das wahrscheinlich auch passieren.

Ich denke, das ist plus-minus Systembedingt. Und natürlich Fahrweise wie volle Rekuperation und wenig bremsen.

Ich denke, dass dies vom Zeekr X geklaut wurde.

Der hat das im Standard drin und ist echt gut, habe den Probe gefahren

Zeekr x.jpg

Zitat von matthy

Nach 1.8-Installation werden die Lichtsymbole nicht mehr angezeigt. Reset hat nichts gebracht. Hat das noch jemand?

Welche meinst Du? Die im Display oben rechts wenn das Licht leuchtet?

Bei mir mit 1.8 funktioniert das weiterhin ohne Probleme

Zitat von Gibbs

Ist das Update schon in der Schweiz angekommen?

Installiert, ohne Probleme
Der Aufmerksamkeitswarner ist nun weniger Aufmerksam, speziell bei der Autobahn Ein - und Ausfahrt gibt es keine Falschmeldung mehr.

sieht bei mir ähnlich aus und das erfreut mich nicht.

Mein letztes e-Auto war ein T....3 Performance und hat über drei Jahre und 50'000KM ein Durchschnittsverbrauch von 16.5 KW/h erreicht.

Alles dabei inkl. 3x Winter und Urlaub in Europa.

Habe den EX30 erst zwei Wochen und es ist kalt.

Ich hoffe, dass das im Frühling besser wird.