Tatsache ist, dass Förderungen jedes mal die Preise hochtreiben. Als es die WB-Förderung gab, war jeder Kostenvorschlag in der Nähe der 2.000er €, jetzt bekommt man ein WB für vielleicht 400,00 € plus Einbau, die deutlich besser ist.
Nach dem Wegfall der E-Förderung gabs zum ersten Mal Rabatt, auch Umweltförderung o.ä. genannt. In Frankreich waren bestimmte Autos genau um den Förderbetrag billiger.
Wer sich heute ein WB holt, ist auf jeden Fall billiger dran.
Manny
Alles anzeigenDu neigst irgendwie dazu anderen was subtil zu unterstellen zu wollen. Warum?
Welchen Teil meiner Antwort entnimmst du das ich keine Photovoltaik Anlage habe. Darfst du gerne farblich markieren und in deine Antwort posten. Aber nur damit ich es richtig einordnen kann. Du feierst dich dafür eine Wallbox und eine Fotovoltaik zu besitzen, selber öffentlich?
Spoiler lies es nochmals, vielleicht kommst du vielleicht selber drauf das warum ich sehr viel Platz für sowas hatte. Und ich habe eine Wallbox, das stand sogar ebenfalls in dem Post auf welchen du antwortest.
Kauf was du willst und werde glücklich damit oder warte darauf vielleicht gibt es nachdem 23.02.2025 wieder nee Förderung zum Abgreifen. Vielleicht diesmal für Verbrenner. Meiner persönlichen Meinung bitte keinen Volvo, ich möchte nicht mit Menschen die so gestrickt sind in einen Topf " Volvo Fahrer" gesteckt werden.
PS Meine drei vorherigen Volvo waren bis auf ein defektes Türschloss auch fehlerfrei - und nun?
PPS
Bitte feiere, sorry berichte über deine Erfahrungen mit was "besseren". Interessiert mich wirklich.
In diesem Sinne schönen Abend dir.
Danke für die freundliche und höfliche Antwort, da ist einiges zu erkennen. Wünsche dir allzeit eine gute Fahrt. 
Alles anzeigenInteressant was du so rausliest. Kopfschütteln.
Ersten wäre es, wenn ich den damals schon wollte, auch ohne Förderung gegangen. Nur wusste ich damals noch nicht das ich mir mal ein E-Auto kaufe. Das war quasi so spontan shoppen. sehen, haben vollen, blind bestellen.
Zweites wohne ich in einer zwar alten, aber inkl. Elektrik, renovierten Mühle in der genügend 400 V Steckdosen (Nebenerwerb Pferde, der besseren Hälfte) verbaut sind, so das ich jetzt eine mobile Wallbox nutze, die selbst als Markenprodukt eines deutschen Hersteller deutlich weniger als deine 1.600 € Einbau gekostet hat.
Drittens bleibe ich dabei, etwas zu beantragen nur weil es gefördert wird was ich nicht nutze, wie in dem von mir beschrieben Beispiel finde ich, kann jeder anders sehen, in Hinblick auf begrenzte Fördermittel asozial und ich käme nicht auf die Idee dies zu tun. Die E-Auto Förderung gab es ja auch nur wenn du zugelassen hast.
Folge wie Begrenzung der max. Ladeleistung wegen registrierten und ungenutzten Wallboxen in der Nachbarschaft oder das der ein oder andere leer ausgegangen ist weil der Topf leer war, obwohl er ein E-Auto hatte, sind auch noch zu bedenken.
Deine Post nach könnte bei dir meinen, es gilt Frauen und Kinder erst nach mir in die Rettungsboote.
😂😂😂da lacht ja keiner, auf jeden Fall habe ich eine Wallbox und eine Fotovoltaik, (nicht verschlafen) jetzt kaufe ich mir ein E-Auto, aber wahrscheinlich was besseres wie den EX 30. Durch das Forum kommt man
davon ab. An sich bin ich mit meinem XC60 sehr zufrieden hatte nie Probleme und keine Reparaturen.
Da dumme ist nur das dein Nachbar und etliche andere den Topf leegesaugt hat und heutzutage eine Wallbox wahrscheinlich günstiger bekommt als er damals nach Abzug der sinnlos eingestrichen Förderung (Hauptsache was abgegriffen) bezahlt hat. Sorry Förderungen sollen in meinen Augen zeitnah greifen. Außerdem sollte jedem klar sein nach der Förderung fallen die Preise. Ansonsten sehe ich es so wie Surki in seinem Beitrag #364.
diese Diskussion ist sehr seltsam, einige scheinen das beantragen einer Wallbox verschlafen zu haben und motzen weil der Topf leer ist. Ich habe ein 13 Jahre alten Diesel und habe in Vorausschau auf einen EX 30 kauf mir die Förderung und den Einbau für 1600.- Euro geleistet.
676 € HP15 VK27 admiraldirekt premium Tarif
Habe mir von der WGV eine Tarifauskunft über einen Fahrzeugwechsel machen lassen.
Jetziges Fahrzeug ist ein Volvo Diesel XC 60 kostet im Jahr Haftpflicht und Vollkasko 576.- Euro.
Eine Umstellung bei der selben Tarifierung kommt der EX 30 auf 928.- Euro
du kannst mal bei TEMU schauen, habe aber keine Ahnung ob die Qualität stimmt.
Habe unter Mobil.de in Holland einen Volvo EX30 mit Ledersitze gesehen?
Zu der AHK braucht man einen Kabelbaum 80005604 120 Euro, ein Modul 80014770 134,99 Euro, eine Steuerungstaste 80001861 20 Euro und die Software 80014750.
Ist das bei dem Zubehör AHK für 1100.- Euro dabei? Hab mir mal die Einbauanleitung angesehen, ist sehr aufwendig aber machbar.
