Beiträge von Fieten71

    Also in unserer Familie ist der EX30 jetzt das 5. E-Auto (Skoda Enyaq, VW Buzz, Peugeot E-5008 und Polestar 2 waren, bzw sind schon da). Das beschriebene Quietschen kenne ich überhaupt nicht, auch nicht vom Polestar, der ja zumindest aus der gleichen Familie kommt. Und alle legen im P Modus die Bremsbacken an.

    Den EX30 sind wir jetzt erst ca 2000 km gefahren, bisher nichts. Hoffe, dass es so bleibt. Aber normal finde ich das dennoch nicht.

    Mit Telefonieren hatte ich das noch nicht, aber immer wieder mit Podcasts, die doppelt und minimal zeitversetzt laufen. Ich habe noch nicht rausbekommen, wann oder wie das passiert, kann es aber nur durch Aussteigen und Verschliessen des Autos stoppen.

    Abgesehen von den üblichen Erklärungen der Funktionen des Fz (wobei das nicht lange dauerte, ich hatte mich i. R. der Probefahrt bereits intensiv damit beschäftigt) haben wir die Volvo App auf meinem Handy installiert und das Auto dort erfasst, dann hat er mir noch einige Funktionen der App gezeigt.

    Dann haben wir noch im Auto mein Google Konto angelegt und er hat mir gezeigt wo ich die Apps finde. Dann haben wir noch den Schlüsselklotz mit dem Auto verbunden und den DK installiert. Das wars eigentlich.

    Gestern war es soweit:

    Wir konnten unseren EX30 in Empfang nehmen. Wartezeit war ca 2 Monate (der Wagen war vorkonfiguriert und im Zulauf).

    Übergabe war sehr ausführlich und ohne Zeitdruck. Alle Anmeldungen und Schlüssel Installationen haben wir gemacht und soweit ich das sehe funktioniert auch alles.

    Natürlich habe ich mich am Abend noch etwas intensiver damit auseinandergesetzt. Da ich allerdings meinen Polestar 2 (den ich knapp 5 Jahre gefahren habe) für den EX30 eingetauscht habe, war mir Vieles auch vertraut. Jetzt freue ich mich auf die Praxiserfahrung.

    Hallo

    Da ich hier neu bin und meinen EX30 erst Ende Juli bekomme, kann mir jemand kurz erklären, was der Unterschied zwischen DK und DK+ ist?

    Ich nutze bei meinem Polestar 2 mit meinem Samsung S23 einen DK (da gibt es nur das) und das klappt sehr zuverlässig.

    Eigentlich wollte ich das mit dem EX30 genauso handhaben.

    Vielen Dank

    Tim

    Es ist doch in Foren eigentlich immer so, dass vor allem die negativen Dinge berichtet werden

    Ist ja auch ok.

    Aber die meisten haben ja gar keine Probleme und sind voll zufrieden, berichten nun halt nicht darüber.

    Und ohne dass die Probleme genannt wer, kann sich ja auch nichts ändern.

    Alles kein Problem, darf man nur nicht aus den Augen verlieren.

    (Ich schreibe das auch wenn ich noch auf meinen EX30 warte, aber war im Polestar Forum auch schon so).