Hat schon jemand über die neue App den DK angelegt?
Gestern bin ich auf die neue App umgestiegen und konnte heute problemlos den digitalen Schlüssel auf dem iPhone einrichten. Mit der alten App ging garnichts. Vermisse in der App aber auch die Funktionen "Laden starten" und "Laden beenden"
Nach 12 Monaten und 15.300 km hat mein EX30 17,93 kWh/100km verbraucht. Habe alle Ladevorgänge an der eigenen Wallbox und den Ladern an der Autobahn in einer eigenen Datei erfasst. Im Sommer liegt er bei 15 kWh und im Winter bei 21 kWh. Bin damit sehr zufrieden.
Die Veröffentlichung zu 1.5.3 ist wieder gelöscht
Habe heute morgen mit dem Volvo Support telefoniert. Das Problem digitaler Schlüssel ist bekannt und soll in den nächsten Tagen behoben werden. Ein konkreter Termin wurde aber nicht genannt. Wahrscheinlich wird es ein update zur App geben. Also weiter warten.
Der Händler rüstet sofort auf GJR um, Mehrkosten rd. 500 €. Das Problem mit dem Leasingvertrag ist neu für mich, muss mich mal erkundigen,
Von 2 unterschiedlichen Volvo-Händlern erhielt ich die Info, dass die AHK immer der Händler nachträglich einbaut. Ab Werk hat der EX 30 lediglich die Vorbereitungen hierzu.
Die AHK ist für mich wichtig. Bei Haus mit Garten muss ich immer mal den Abfall mit einem Anhänger zur Deponie bringen. Und auch für den Transport des Fahrrades mittels Träger.
Zum Thema Softwareprobleme bei Volvo kann ich aus meiner 4-jährigen Erfahrung mit dem Volvo XC 40 (Diesel) etwas beitragen. In den vergangenen 2 Jahren hatte ich zweimal Probleme mit den Akustiktönen vom Blinkgeber, das Telefon funktionierte nicht, die Lautstärke vom Radio ließ sich nicht verändern und noch einige Kleinigkeiten. Während einer längeren Autobahnfahrt verabschiedete sich das Display, wurde schwarz. Nach rd. 2 Minuten war wieder alles okay. Einmal hat die Volvo-Werkstatt einen Softwareupdate vorgenommen, half aber nicht dauerhaft. Nach einigen Monaten wieder Totalausfall, aber nur für eine kurze Zeit. Das bedeutet, unabhängig vom Model und dem Alter Baureihe hat Volvo Probleme mit der Software. Deswegen erwarte ich vom dem neuen EX 30 (Lieferung in 2 Wochen) vergleichbare Schwierigkeiten.
Volvo XC 40 (Diesel), nach 4 guten Jahren mit Volvo Umstieg auf die E-Mobilität.
