Beiträge von Cor

  • Warnung Selbstbeschleunigung

    Zitat von Markus_OS

    Ich habe aus den vorherigen Posts entnommen, dass der Wagen losgefahren ist, ohne dass man angeschnallt war. Und das tut ja wohl jedes Auto!

    Dass ein Automatikauto ganz allgemein selbständig anrollt, ja.

    Aber wenn ich mit dem EX30 und aktiviertem OPD ganz normal mit Gurt unterwegs bin, muss ich beim Stehen aufgrund des AutoHolds Gas geben, damit er losfährt. Wenn ich mich aber abschnalle, fährt er plötzlich von allein los.

    Er deaktiviert also AutoHold, sobald man sich abschnallt. So steht es auch in der Bedienungsanleitung, wie ich nun gesehen habe. Wenn AutoHold nach dem Abschnallen deaktiviert wird, ist es logisch, dass er beim Loslassen der Bremse wie bei jedem normalen Automatik-Auto selbständig losfährt. Ich kann jedoch den Sinn darin nicht erkennen, AutoHold beim Abschnallen zu deaktivieren - zumal er beim Lösen des Gurtes gemäß Anleitung eigentlich in den Parkmodus wechseln sollte. Stattdessen schnallt man sich ab und der Wagen fährt quasi plötzlich los, was man, wenn man ständig mit OPD fährt, absolut nicht erwartet.

    Kann man normal finden, ich finds dumm. 🤷🏼‍♂️IMG_0333.jpg

  • Warnung Selbstbeschleunigung

    Zitat von Markus_OS

    Warum sollte der Wagen nicht losfahren, wenn man nicht angeschnallt ist? Welches Auto fährt nicht los, wenn man nicht angeschnallt ist? :/

    Übersehe ich hier die Ironie oder ist das ernst gemeint?

    Ich habe noch kein Auto gefahren, das sich so verhält. Warum sollte das Auto sich anders verhalten, je nachdem, ob der Gurt anliegt oder nicht?

  • Warnung Selbstbeschleunigung

    Wenn ich mich abschnalle, fährt er auch selbständig los, wenn ich von der Bremse gehe. Ist mir schon aufgefallen, hat mich überrascht und hab ich unter „Eigenarten des EX30“ für mich gespeichert.

  • Tempomat mit und ohne Anhängerkupplung

    Zitat von Dirk

    Wir waren gerade mit unserem neuen EX30 mit Fahrradträger auf der Anhängerkuplung unterwegs. Beim Einschalten des Thempomaten kommt die Meldung "ACC nicht verfügbar". Geht also nicht mit Fahrradträger auf der Anhängerkupplung, auch nicht mit Anhänger. Dafür kommt eine Meldung auf dem Display, dass die Sensoren hinten nicht in Betrieb sind. Diese Meldung überdeckt die Karte für eine lange Zeit, so dass eine Navigation nicht mehr möglich ist. Das ist besonders störend, wenn man ihn der Ausfahrt vom Parkplatz in einem fremden Ort ist steht und wissen möchte, ob man rechts oder links abbiegen muss. Das müssen die Programmier unbedingt ändern.

    Einen Thempomaten bei Anhängerfahrten oder mit Fahrradträger halte ich für unbedingt notwendig, das muss Volvo noch ändern.


    VG Dirk

    Mal versucht, das Fenster wegzuwischen?