Die Erfahrung mit Tesla hat mich gelehrt: die Schlüsselkarte bleibt als Backup immer dabei!
Beiträge von soundworx
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Hat es geholfen, oder ist es eher schlechter geworden?
Darüber könnte man sicher einen Roman schreiben…
Es gab viele, wirklich signifikante Verbesserungen und neue Funktionen, bis hin zu mehr Leistung für die Motoren per Update! Viel Kinderkram wie neue Spiele oder die Lichtshow.
Ein großes Update des Userinterface war eine ziemliche Katastrophe und wurde mittlerweile in großen Teilen wieder zurückgenommen.
Bis heute gab es viele Updates für die Scheibenwischerautomatik. Manchmal wude es etwas besser, oft aber schlechter…
Insgesamt würde ich sagen: two steps forward, one step back…
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Muss ja nicht wie bei meinem Tesla sein.
Da gab es im Schnitt alle 16 Tage ein Update.
In etwas über 3 Jahren rund 75 Updates (mit einem speziellen Logger getrackt seit Anfang 2021) und in den 4,5 Jahren, die ich ihn insgesamt gefahren bin, sicher rund 100…
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Klangfokus steht bei mir auf „Alle“. Bei „Fahrer“ finde ich es deutlich schlechter.
Quantumlogic habe ich auf „niedrig“. Höhere Einstellungen finde ich grausam, ganz ohne ist es doch sehr „monolastig“. Dafür klingt es etwas seltsam hohl.
Zum Ausgleich 50Hz +2, 200Hz +1 und ganz oben +2 für etwas Frische…
Damit kann ich aktuell leben. High End isses aber nicht wirklich.
BT höre ich im Moment nur als Notlösung falls der Radio- und LTE/5G Empfang mal wieder platt ist.
Bei BT wird die schon komprimierte Audiodatei für die Übertragung nochmals komprimiert.
Das klingt meistens ziemlich übel…
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One Pedal Drive.
Beschleunigen und Bremsen nur mit dem Fahrpedal
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Ich hab meinem Händler gesagt, dass ich erst vorbeikomme wenn es für das Brems/Empfangsproblem eine Lösung gibt. Ansonsten lohnt es sich nicht wirklich.
Bis dahin sollte ja auch hoffentlich das erste Softwareupdate da sein.
Wird schon…
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Habe heute mal telefoniert und habe auf die Softwareprobleme angesprochen. Man tut so als wäre alles bestens und kaum was bekannt auf Verkäuferseite.
Das ist eher peinlich…
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Das Weglassen dieser Option beraubt mich (und auch Volvo um den Aufpreis) der Wahlmöglichkeit zu Gunsten der Ultra-Ausstattung. Ohne Beschattung (nicht dieses komische Klemmbrett) würde ich kein Glasdach nehmen. Mein V90 besitzt eine und selbst der häßlichere Bruder des EX30 von Smart schafft es, dies zu implementieren. Aber anscheinend möchte man wohl lieber nicht zuviele Ultras verkaufen…sehr clever 😂
Muss jetzt vorläufig, nach zumindest einem Tag mit doch höherer Sonneneinstrahlung (war 31°C in S) sagen, dass das Glasdach deutlich weniger Wärmeabstrahlung in den Innenraum als das in meinem Tesla hat. Beim Tesla hat´s mir die Birne weggebrannt. Da war ein Sonnenschutz unerlässlich.
Beim EX30 scheint es bei Weitem nicht so dramatisch zu sein sodass ich glaube ohne zusätzlichen Sonnenschutz klarzukommen.
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Bei Tesla gab es eine zeitlang das gleiche Problem: da ist KPN aus den Niederlanden der Provider und viele Dienste haben deshalb nicht funktioniert.
Wurde aber gelöst, daher bin ich guter Hoffnung dass Volvo das auch hinkriegt.
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Ich finde die Kriechgeschwindigkeit, speziell rückwärts, zu schnell…
