SoftwareUpdate 2.2

Göteborg: Hauptentwicklung, Fahrzeugtechnik und zentrales Software-Testzentrum.

Lund (Schweden): Softwareentwicklung und Tests.

Krakau (Polen): Software-Engineering.

Shanghai (China): Entwicklungs- und Testzentrum.

Bangalore (Indien): Softwareentwicklung.

Singapur: Tech-Hub.

Stockholm: Tech-Hub.

Quelle

Und nu ? Wie Deine Quellen belegen ist die Entwicklung in Asien. Wenn alles so toll wäre gäbe es das Forum nicht. Es gibt praktisch keine Verbesserung eher Verschlimmbesserungen. Wenn es Dir reicht und Du es verteidigst ist es ja ok, aber das reale Leben ist halt ausserhalb der Fanblase. Und genau da lässt mich der Abstandsradar fast crashen, die VZE in die Radarfalle fahren, die Ladeplanung verzweifeln, die Heizung wahlweise frieren oder schwitzen und zur Fahrzeugöffnung lieber nen Hammer nehmen als den Digital Key. Aber es ist schön das es bei Dir klappt.

Ich will nichts verteidigen, ja, die Software ist nicht perfekt. Ich halte nur wenig von pauschalen Aussagen, dass alles Schei**e ist. Wie die Quelle angibt, findet die Entwicklung auch in Asien statt, aber nicht ausschließlich. Nur mal so nebenbei.

Das manche Sachen bei Fahrzeugen aus dem Geely-Konzern nicht so funktionieren wie gewünscht, kann aber durchaus an der Hardware liegen. Das erscheint mir sogar naheliegender, weil vermutlich dieselben Zulieferer den gesamten Konzern beliefern.