hast ja Glück gehabt, dass die das Teil auf Lager hatten...
ich musst ewig auf ne Stoßstange warten...
hast ja Glück gehabt, dass die das Teil auf Lager hatten...
ich musst ewig auf ne Stoßstange warten...
muss ich das noch erklären?
es scheint so wenig Fehler zu geben, als dass man ein Sprung von 0.0.9 hinterherjagt...
sorry, verstehe ich nicht!
schon gar nicht, wenn den nächste große Sprung schon angekündigt ist, da würde ich keinen Hasenpfurz auf die 1.9 geben!
also ich würd da den Ball n bisschen flacher halten:
wahrscheinlich hat ein/das neuere MY einen Code, den die alten EX30 nicht haben, vielleicht neuere Geräte oder was weiß ich...
und in dem nächsten OTA werden dann ALLE MY geupdatet und du erkennst dann gar nicht die Unterschiede....
wegen so nem kleinen Sprung von 1.8 auf 1.9 würde ich niemals ne Welle machen, abgesehen davon bin ich der Meinung, dass es sowas schon mal gab, dass einige "neue" mit ner Version ausgeliefert wurden, die nie über OTA verfügbar war... kann mich aber auch täuschen....
ich sag mal so: das Auto ist so geil und hat so wenig Fehler, dass man einem Versionssprung von 0.0.9 hinterherhechelt, um einfach mal wieder was zu haben, was man dann zerpflücken kann (gut oder schlecht)
ich bin hier raus!
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bei der Arbeit darf ich sowas natürlich nicht machen und da ist es echt nervig ... aber das ist natürlich schon ot
wenn es mit dem Update zu tun hätte, wärst du mit Sicherheit nicht der einzige mit diesem Problem ![]()
genau nach dem Update haten meine Abstandssensoren vorne auch angefangen Alarm zu machen, ist aber ein Hardware Problem und hat auch nichts mit dem Update zu tun...
man denkt sowas nur immer, wenn es genau nach nem Update auftritt...
also meine Batterie ist jetzt seit einem Jahr in dem Schlüssel - also nach 4 Wochen leer ist nicht normal...
(ich fahre allerdings auch nicht jeden Tag...)
klar, auf Garantie, das Auto ist noch kein Jahr alt - ABER Termin ist erst in einem Monat und Leihwagen wird nicht von der Garantie getragen ![]()
DAS sind Sachen, die mich so richtig nerven! Ganz zu Schweigen von dem Fehler: man genießt das schön leise Auto, hört schöne Musik und dann DIESES blöde Gebimmel von der Fehlermeldung "kotz!"
gestern mit dem Techniker war recht interessant: der Fehler kam gleich nach den Gang einlegen, im Stand, er gleich raus und ich konnte entspannt am Bildschirm sehen, wie der rechte Sensor einen Wert anzeigte (43m, n bischen viel aber egal...) und die beiden in der Mitte haben ein Ausrufezeichen produziert ...
tja, jetzt muss ich über n Monat mit diesem blöden Gebimmel fahren ![]()
hatte eigentlich schon den Gedanken, das Auto nach dem Leasing zu übernehmen aber wenn diese Sensoren noch nicht mal n Jahr halten muss ich mich wohl doch nach nem anderen Auto umsehen...
ich noch mal:
die Sache hat mich doch mehr genervt und da nicht so viele hier geantwortet haben, bin ich zu der Entscheidung gelangt, dass es wohl doch eher "was echtes" ist und bin damit einfach mal zu Volvo gefahren. Ein Techniker konnte sich das zum Glück gleich ansehen hat hat recht schnell defekte Abstandswarner vorne in der Mitte "erfühlt".
Werden demnächst gewechselt...
oben genannten Fehler, "Fehler Abstand und Hinderniserkennung vorn" hat den schon mal jemand gehabt? (Liegt das vielleicht an der Kälte?)
Meist ist auch beim Losfahren das Fenster der Rückfahrkamera auf aber ohne aktive Kamera und es (das Fenster) fängt dann an zu blinken. Ich muss dann immer auf das zum Glück große "X" drücken, um das zu beenden, dann ist das mit dem Fenster auch gut... Dann kommt aber oft/unregelmäßig der Fehler "Fehler Abstand und Hinderniserkennung vorn", blau hinterlegt auf dem unteren Rand des Bildschirms (mit nervigem Gebimmel)... auch z.B. bei 130 auf der Autobahn...
wenn der Fehler gebimmelt hat, meldet sich auch wirklich der Abstandswarner beim Einfahren ins Carport weniger...
Kurioser Weise trat der Fehler genau nach der Installation des 1.8 Updates auf, da aber niemand von sowas berichtet hat, mache ich hier diesen neuen Fred auf...
zum Thema "Ausfall der Lenkradtasten" - gibt es da nen hack, wie man während des Ausfalls am Tage das Licht anschalten kann? Es wird dabei ja zwingend die "OK-Taste" am Lenkrad benötigt....
anhalten, aussteigen, abschließen, nen Moment warten ist für mich keine Option....