Beiträge von Frido

  • Verhalten auf Schnee

    Zitat von toddel68

    Heute 100 km durch die Alpen im Schneegestöber gefahren, kann mir jetzt nicht vorstellen, dass man Schneeketten braucht wenn man den AWD hat. Ebensowenig kann ich mir vorstellen, dass das Radar beheizt ist, das war und blieb bei zwischen -1 und +3 schnell und lange vereist. SoC am Ziel schwankte auf der insgesamt 200km Strecke zwischen 7 und 43%, angekommen bin ich letztlich mit 29%. Bei Fahrtantritt hieß es 20%. Das Höhenprofil wird also definitiv nicht berücksichtigt.

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    Danke für Dein Bericht! - Ich wollte schon wegen den Schneeketten schreiben , war aber noch nicht in tiefem Schnee unterwegs mit dem 🫎, aber genau wegen winterlichen Wetters hier habe ich mich für den Twin entschieden! - Schneeketten brauche und möchte ich KEINE! 😉

  • Notbremsassistent bremst ohne Grund

    Zitat von Surki

    Ja, Phantombremsungen macht er wirklich (bisher) nicht, finde ich auch angenehm. Hatte schon verschiedene Teslas (MS, M3, MY) geliehen über mehrere Tage und hatte gerade auf längeren Strecken immer mal wieder sowas erlebt.

    Aber in Kurven mit Leitpfosten, oder Leitplanken bremst er regelmäßig ab, wenn der Tempomat eingeschaltet ist!


    Und andersrum, bei eingeschalteten Tempomat beschleunigt er in Kurven, wenn man hinter einem Fzg her fährt, sobald der Winkel dazu etwas größer wird, sodaß man mit der Bremse den Tempomat ausschalten muß.

  • Kurze Frage, kurze Antwort

    Zitat von muenchenlaim

    Ich (alter, weißer Mann) Trauer den Zeiten nach, als es noch gedruckte Bedienungsanleitungen - 200 bis 500 Seiten dick - gab. Oder hab ich da was für den EX30 übersehen?


    "Danke" an alle hilfreichen Menschen im Forum!

    Ja, bei den 55k€ den der Ultra inzwischen kostet, dürfte so ein Büchlein in Ledereinband dabei sein!


    Oder alternativ ein 13 Zoll iPad mit 256GB Speicher,

    dafür würde ich dann auch noch auf das Glasdach verzichten! 🤪🥂. Auch als Senior! 😉

  • Kurze Frage, kurze Antwort

    Zitat von marvin_ex30

    Das Plus am Lenkrad aktiviert ebenfalls den ACC, allerdings mit der zuletzt gewählten Geschwindigkeit.

    Zum deaktivieren kannst du den Hebel ein zweites Mal nach unten ziehen, die Bremse drücken oder P kurz antippen.

    Funktioniert aber nur, wenn es dem gerade danach ist! 😉 Und die Minus-Taste nur jedes 10. Mal 🥺


    Der Konstrukteur der Lenkradtasten sollte besser in Rente gehen, bevor er noch mehr Schaden anrichtet! 🥺