Ja, aber du kannst natürlich auch einstellen das er nur per Türgriff öffnen soll.
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Ok, das ist mir neu. Muss ich mich mal mit beschäftigen. Dachte es gibt nur die automatische Lösung wo er bei Annäherung aufsperrt (DK oder Fob) oder ober Karte/ Handy aktiv an der B-Säule. DK und erst öffnen bei Griffberührung ist mir noch nicht bekannt...
Bin ich bei Dir. Mal aus der Garage was geholt, plopp Auto offen. Gestern Motorrad vor der Garage gewaschen, auf zu auf zu… Blöd finde ich, das ich den DK nicht auf passiv stellen kann seit dem ich ihn geteilt habe…
Die alte Lösung mit Griff anfassen finde ich sinnvoller…
Die zu tauschenden Akkus sind von Sunwoda, wurden in deutschen Modellen nicht verbaut. Also nichts beunruhigendes dabei...
Dass wäre ein gewichtiges Argument 
Bestehende Kunden können auch Kunden sein, die das MJ 27 noch mit der "alten" Software kaufen. Das Update kommt ja später als das MJ 27. Würde mich Wundern und positiv überraschen, wenn die Hardware es hergibt...
V2L wäre natürlich ein schöner Bonus. Glaube aber nicht, das das Hardwaremäßig im 26er Modell mit drin war…
Bin mal gespannt, wo er sich Verbrauchstechnisch einsortiert mit dem kleinen Motor... Könnten ja auch die Reifen etwas schmaler werden
In der Verbrauchsanzeige steht doch auch die Rekuperationsleistung… Wenn es dich interessiert, einfach mal im dunklen auf der Landstraße testen. Einer schaut wann die Lichter angehen und der andere schaut nach dem Verbrauch…
Neu im MJ27: 150ps mit 51kWh Batterie ab 32.000€ (Niederlande)
Der Frontmotor vom Twin?? Hat dann auch Vorderradantrieb???
Dieser reizt mich gerade. Absenkbar 
Da kann Frauchen das e-Bike auch mal selber verladen...
Hab den nur leider noch nicht in echt gesehen und befummelt...
