Was mich nun stutzig macht am gelieferten Adapter vom Ultra Fahrer mit der Zeekr Verpackung, wenn man schaut werden die oft angeboten für Zeekr, Smart und Lynk und Co im Netz, wäre toll wenn mal einer nochmal einen testet von Baureihe.
Beiträge von Hans100
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Das war aber beim Bestellen noch nicht klar ob sie es wirklich längerfristig nicht bekommen
Es geht ja trotzdem nun darum ob der Adapter überhaupt funktioniert da ich genau diesen von Amazon geliefert bekommen habe der heute hier gepostet wurde von dem Ultra Fahrer, und am EX 30 nicht Ultra geht er nicht und ging daher zurück. Ich kann auch nicht sagen wann die Ultra Fahrer bestellt haben. Ich habe nach dem Update bestellt und wie bereits erwähnt erfolglos getestet.
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Ich finde es sehr löblich, dass jemand testet und zeitgerecht bestellt hat.
??? Gerade darum geht es, die Besteller fahren einen Ultra und können folglich nicht den Adapter testen da der Ultra kein Update hat für 2VL
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Mein V2L Adapter wurde heute zugestellt. Bestellt bei evstitan.com für CHF 32
Auf der Schachtel steht nur AOT-4496 und ZEEKR V2L Adapter.
Auch auf dem Beipackzettel steht nichts von Volvo oder EX30, sondern nur, dass verschiedene Automodelle verschiedene Adapter benötigen, z.B. BYD, Honda, Kia, MG, Hyundai...
Bis ich den Adapter testen kann, dürfte es noch eine Weile dauern:
Mein EX30 ist ein Ultra mit MJ25 und die Aktualisierung auf 2.1.2 ist gemäss Volvo für Ultras mit MJ24 / 25 nicht verfügbar
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Spannend wird es hier denn dies ist von der Verpackung und Beschriftung genau der Adapter vom Amazon Link der dort für den Smart angeboten wurde und den ich leider erfolglos am EX30 getestet habe, ich konnte diesen aber problemlos zurücksenden an Amazon. Es wird dann spannend werden ob der später am Ultra bei euch passt oder 32 CHF in den Sand gesetzt wurden, vielleicht hatte ich ja auch einen defekten erwischt.
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Finde ich lustig das ihr Adapter bestellt die ihr weder testen noch aktuell nutzen könnt, gerade bei dieser China Ware kann ja zudem meist keiner sagen ob die überhaupt funktioniert und wenn ja wie lange. Es gibt also hier nach wie vor niemand der einen Adapter gekauft außerhalb von Volvo der ihn an seinem Fahrzeug testen konnte.
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Mal eine Frage in die Runde an einen Elektriker, ich möchte vom EX 30 den Strom nehmen für einen Hobbyraum direkt neben der Garage und dort einen Heizstrahler 1500 Watt anschliessen. Soll ich mir dann eine Steckdose mit eigener Sicherung installieren, also EX 30 zur Steckdose mit Sicherung und dann von dort den Heizlüfter einstecken, oder würde der Volvo selbst den Strom kappen wenn es zb. einen defekt am Heizlüfter gibt. Wäre toll wenn jemand darauf eine Antwort hätte.
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Da es die gleiche Plattform ist, war es einen Versuch wert. Gibt leider noch keine EX30 Adapter bei Amazon.
So dachte ich auch das es vielleicht funktionieren könnte, geradezu wo die Adapter bei Evstistan gerade ausverkauft sind. Aber schon Krass das ein Plattform Fahrzeug doch nicht zu 100% von der Technik gleich ist.
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Ich habe nun diesen hier genannten Ladestecker von Amazon bestellt und getestet, leider kann er sich
nicht mit dem EX30 verbinden, konnte auch den von Volvo verkauften testen, hier geht es bei meinem.
Muss man wohl abwarten bis eine günstige Alternative kommt, schade.
Diesen hatte ich bestellt:
V2L Adapter Kompatible Mit Smart, Typ 2-Entlader
Nur Kompatibel mit Smart Auto EV, 16A 220V Adapter vom Fahrzeug zur Last, Anwendbar auf für Smart #1, Smart #3
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Gestern habe ich den EX30 ins WLAN gehängt, dann hat er erstmal Offline-Karten heruntergeladen.
Display ebenfalls neu gestartet.
Von 1.8 aber weiter keine Spur.
Also werde ich deswegen mal beim Händler aufschlagen und bei der Gelegenheit die klemmende Fronthaube beheben lassen. Die kann nämlich trotz zweimaligem Ziehens des Öffnungshebels nur geöffnet werden, wenn dieser Hebel im Innenraum festgehalten wird und gleichzeitig eine 2. Person die Fronthaube anhebt.
Genau das Problem habe ich auch seit heute Morgen, habe noch jemanden gebraucht um die Haube zu öffnen für Wischwasser nachzufüllen. Bei mir war das Update 1.8 auch erst ab dem 6.3 verfügbar wieso auch immer, beim Reifenwechsel Ende Februar
hatte mir der Meister noch gesagt es gibt ein neues Update für mein Fahrzeug und ich solle warten bis es über OTA upgedatet wird, er durfte es nicht kostenlos einspielen als er sowieso in der Werkstatt stand wegen dem Reifenwechsel. Mein Fazit ist nach dem OTA Update das nun mein Funkschlüssel so gut wie gar nicht mehr geht, nur noch nach Lust und Laune. Ich habe jetzt den digitalen Key auf dem Handy und der geht 1a.
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Kann es sein, dass du deine eigenen Beiträge nicht verstehst? Du hattest behauptet, wenn die Software-Updates umsonst wären würde "jeder Dödel" dafür in die Werkstatt kommen. Das ergibt aber keinen Sinn weil die jeder OTA machen kann - und bei denen die es nicht können, liegt eben ein Fehler vor, der wiederum dann ein Garantiefall ist. Viel Spaß noch mit dem Thema.
Ich glaube eher du verstehst nicht was du hier schreibst, schade das es solcher User gibt wie dich die grundlos andere beleidigen.
