na - da hat ein Händler wohl seine Aufbereitung inkl. Software-Update / Hausaufgaben gemacht!
Beiträge von Albert
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Habe festgestellt dass die Geschwindigkeitserkennung deutlich schlechter ist wenn man den EX30 mit der Schlüsselkarte betreibt. Mit dem tastenlosen Schlüssel ist es besser, .....
äh?!?
Wie kann denn sowas differieren?
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das kommt der crash-stabilität zu gute - wenige/kleine öffnungen nur
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Einen Satz wie, "Die Software ist nicht auf dem aktuellen Stand" wird es wohl sowieso nicht geben
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Als provisorischer Übergang eignet sich auch 389 von 3M.
musste ich erst mal googlen, quasi "Panzertape"
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jepp. einfach mal weiter vorn im thread anfangen zu lesen! DanielVolvo
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Interessant, ob XC40 Diesel oder EX30 Elektro,....spätestens dann verliert man wohl das Vertrauen in einen Hersteller!
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die dinger hier sind schon welche von VOLVO selbst aber eben für ein solches Fahrzeugkonzept können sie kaum anders sein und daher so abstehend.
der wagen hat hinten kaum Überhang und soll kräftig, soliden Stand darstellen, damit die Räder exponiert außen mit großer Spurweite versehen.
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das werden wohl alles die abgelesenen BC-Werte sein. der Einfachheit + Schnelligkeit wegen.
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