Beiträge von Albert

Jepp. So wurde es mir auch vor Ort verkündet, es müssen eben auch erstmal Autos bei den Händler da sein!

Bei smart zog sich das über diese erste Präsenz dann aber immer noch hin auch effektiv selbst fahren zu dürfen, u.a. wegen fehlender WR...

100 kg ist echt gut für sowas. Anderswo schmale 50 kg, unverständlich für heutige/besagte Anforderungen, wo früher allg. oft mal mind. 75 kg angesagt waren.

Joh, das ist wohl eher vom XC40 Recharge!...

Volvo-XC40-Elektroplattform-lightbox-360d2e05-1631376.jpg (900×600) (auto-motor-und-sport.de)

Volvo XC40 Recharge: Auch mit Hinterradantrieb | AUTO MOTOR UND SPORT (auto-motor-und-sport.de)

PS/ @Jeanluc_P : Ich habe im Anhang noch ergänzt um Rohkarosserie-Vergleich mit einem XC40, entsprechend gleiches gefunden...

Mhmm, interessant um der aufkragenden Batterieblöcke in der Mitte, wo doch sonst bei BEV-spezfischer Auslegung zumeist ein "Skateboard"-artig einheitlich flaches Dasein vorherrscht...

Geely-SEA-Plattform-jsonLd4x3-59cfc6a8-1806933.png (2200×1654) (auto-motor-und-sport.de)

Für anstehende Treffen kann man sich hier ja organisieren...

Treffen und Stammtische

thread aufmachen mit der jeweiligen Region im Titel und dann wird das schon!

Normal, dass es mit Presseleuten anfängt: 1. Fahrbericht, (Mit-)Fahrt und PR-Mappe/USB-Stick dazu, darauf 1. (Einzel-)Test mit Meßwerten, dann (Klassen-)Vergleiche, etc.

Der Lehrling durfte ein Filmchen drehen und seine Drohne auf der Arbeit einsetzen.

Kommentar darunter...

Zitat

Mein Gott stellt doch das Auto vor und nicht die peinlichen Ü55 bei Häppchen und Wein.

haha, nicht mehr als Du

Das/die Werk(e) werden eine Gesamtkapazität haben und für jede Marke und Markt anteilig unterschiedlich wohl kalkuliert haben.

@Isomeer ja genau dieser zentrale "rumänische Logistik-Komplex" bevorratet dann für alle alles, was im Weiteren/Ersatzteil/Aftersale gebraucht wird