Joh, das ist wohl eher vom XC40 Recharge!...
Volvo-XC40-Elektroplattform-lightbox-360d2e05-1631376.jpg (900×600) (auto-motor-und-sport.de)
Volvo XC40 Recharge: Auch mit Hinterradantrieb | AUTO MOTOR UND SPORT (auto-motor-und-sport.de)
PS/ @Jeanluc_P : Ich habe im Anhang noch ergänzt um Rohkarosserie-Vergleich mit einem XC40, entsprechend gleiches gefunden...
Mhmm, interessant um der aufkragenden Batterieblöcke in der Mitte, wo doch sonst bei BEV-spezfischer Auslegung zumeist ein "Skateboard"-artig einheitlich flaches Dasein vorherrscht...
Geely-SEA-Plattform-jsonLd4x3-59cfc6a8-1806933.png (2200×1654) (auto-motor-und-sport.de)
Für anstehende Treffen kann man sich hier ja organisieren...
thread aufmachen mit der jeweiligen Region im Titel und dann wird das schon!
Normal, dass es mit Presseleuten anfängt: 1. Fahrbericht, (Mit-)Fahrt und PR-Mappe/USB-Stick dazu, darauf 1. (Einzel-)Test mit Meßwerten, dann (Klassen-)Vergleiche, etc.
Der Lehrling durfte ein Filmchen drehen und seine Drohne auf der Arbeit einsetzen.
Kommentar darunter...
ZitatMein Gott stellt doch das Auto vor und nicht die peinlichen Ü55 bei Häppchen und Wein.
haha, nicht mehr als Du 
Das/die Werk(e) werden eine Gesamtkapazität haben und für jede Marke und Markt anteilig unterschiedlich wohl kalkuliert haben.
@Isomeer ja genau dieser zentrale "rumänische Logistik-Komplex" bevorratet dann für alle alles, was im Weiteren/Ersatzteil/Aftersale gebraucht wird
ja sicherlich. aber dieser fabrik/dem konzern sind sie gleichsam "ausgeliefert" für dieses neue Konzept auf SEA-Plattform: stimmt von der der support? ersatzteile, werkzeug, updates,....kommunikation.
Mindestens die Erwartungshaltung an eine so bekannte Marke wie VOLVO ist entsprechend - bin echt mal gespannt ob sie das auch (weiterhin) somit erfüllen können...!
Es ist zu x % das gleiche Produkt aus dem gleichen Werk in China wie smart! vom gleichen Konzern!...
