Nach den Labor-Werten zu allen 3, wird es spannend um einen realen Vergleich aller 3!
Der smart steht am höchsten im Wind, der Zeekr macht sich flacher + länger, der Volvo nochmals flacher aber auch kürzer als beide anderen.
cW-Werte: 0.29 / 0.27 / 0.28 - Stirnflächen zu keinem wohl offiz. genannt ?
...die sind dafür berüchtigt, videos doppelt zu drehen (siehe #2) ohne wirklich (mehr) Nutzwert zu bieten!
dann schauen wir mal, was der EX30 hier noch so in real zum Vorschein bringt...
...letztere, Model 3/Y, sind nicht wirklich der Maßstab.
Es ist Einsparpotential, der allzu gerne kaschiert und anders "verkauft" sein will.
Der EX30 "darf" womöglich seine eigenen Fehler machen 
Bzw. als Bananenprodukt reift heutzutage vieles erst beim Kunden.
Und dank OTA ist man womöglich geradezu verleitet, es dem Kunden erst im nachhinein mitzugeben. Seufz..
joar, mal schauen - im wahrsten sinne
PS: Vielleicht gibt es ja auch ähnlich zum TESLA im Aftersale solches Zubehör mit nachträglichem HUD und/oder aufgesetztem Ergänzungsbildschirm
zuhause 11 würde ja (meist über Nacht) reichen. aber wer ein anforderungsprofil mit auswärtigem laden an städischer infrastruktur hat.
ist so eine, noch seltene 22 kW Option gewiss was wert!
