...
Nachdem ich das Auto in den P Modus gestellt habe, war keine Aktion mehr möglich Die kompletten Bedienelemente haben sich abgeschaltet Ich bin natürlich davon ausgegangen, das die automatische Feststellbremse ausgelöst hatte ....
also auch keine status/kontroll-anzeigen, wie z.B. ob P-Modus aktiv ist?
ist beim EX30 hörbar, wenn er die e-Feststellbremse zumacht?
Don't feed...
verramscht heißt konkret in Zahlen/€ was? Moss Yellow
...., dass er da dem falschen Instinkt folgt. Das Auto den menschlichen Fähigkeiten gleichzusetzen ....
jepp - das könnte womöglich das (fatale) Motiv gewesen sein. Wir haben doch auch nur Augen - mit entsprechender Wahrnehmungsfähigkeit.
Oder auch einfach nur: Radikales reduzieren auf 1 Sensorik / Hardwarekostenposition 
ahh, rahmenlos und hing fest!
wow, spannungsriss?
würde ich ausschließen - den aufwand macht (so gut wie) keiner!
solche mit elektrischer öffnung..., da hat man etwas mehr raffinesse reingeteckt. ABER alle anderen, simple Scharniermechanik, die man in eigenverantwortung "pflegen" darf. inkl. besagter gummiteile!
Unabh. ob BEV oder Verbrenner.
Krass. Aber mach doch mal am Besten dafür einen eigenen thread auf!
jepp. dachte ich mir auch. statische, statt dynamische.
ZitatJetzt, nach rund 2700 gefahrenen Kilometern nur so viel: Der 69-kWh-Akku bietet jetzt im Winter vollgeladen rund 410 Kilometer Reichweite – ausreichend, wie wir finden.
....soso
ZitatAuf Verbrauch, Reichweite und Ladetempo möchten wir gerne bei einem späteren Zwischenbericht detaillierter eingehen.
..aha!
