Jepp. Erlöschen der Betriebserlaubnis!
Vermeintlich kleine hässliche (Bußgeld-)Sache bei der Verkehrskontrolle....,
"unendlich" größer beim Unfall und den Regress-Forderungen einer Versicherung im Schadensfall!
Beiträge von Albert
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Und dennoch ist er eben nicht-zugelassen!
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ISOFIX für den Beifahrersitz-vorn...
Original Volvo EX30 Kindersitz ISOFIX-Halterung für den Beifahrersitz 80005330Original Volvo EX30 ISOFIX-Halterung für Kindersitz 80005330 Ermöglicht den Einbau von Kindersitzen mit ISOFIX auf dem Beifahrersitz Erfüllt…mamoparts.com -
wäre nochmal besser genauer abzuklären!...
aber ein anderes beispiel zeigt:
Steinschlag bei der Frontscheibe...birgt bei deren Tausch auch eine neue Abschlussblende oberhalb davon beim smart #1!
https://www.smart-1-forum.de/attachment/2916-1-dachblende-jpg/?thumbnail=1
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in dem link kannst du es ja im Original lesen,
ZitatVolvo exchanged the rear top brakelight with rear window, after the exchange the radio reception is fine.
@NIGHTCD darf aber auch gerne nochmal mehr Details beisteuern!!
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PPS: Volvo gab im Chat auf , Wieso V statt H (?)", nur folgendes lapidar heraus,
ZitatFür alle Reifen gelten bestimmte Geschwindigkeits- und Belastungsbeschränkungen. Reifen müssen eine Geschwindigkeitsbewertung und einen Tragfähigkeitsindex haben, die mindestens der Höchstgeschwindigkeit Ihres Fahrzeugs entsprechen. Wenn ein Reifen mit zu niedrigem Geschwindigkeitsindex verwendet wird, kann es zu einer Überhitzung und Beschädigung des Reifens kommen. Der EX30 benötigt also Reifen mit V-Geschwindigkeitsindex
Auf weiteres nachhaken hin, schickt einen der chat zur Werkstatt, um es vor Ort zu besprechen...
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Sorry Frido was nutzt all die Auflistung am Rande - wenn es letztlich herstellerseitig "V" heißt und nicht nur "H" ??
PS: Man kann ja mal VOLVO anfragen(!), vielleicht bekommt man was konstruktives zum technischen Hintergrund zu lesen.
Wo der Laie H, V & Co nur um der Geschwindigkeit wegen einordnet. Geht es darunter doch um konstruktives im Aufbau der Karkasse!
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UND nicht zu vergessen! Als Schwede, von Schweden....
Teknikens Värld – Bilnyheter, test av bilar och mycket merTeknikens Värld är Sveriges främsta biltidning som ger dig de senaste nyheterna och de bästa testerna av nya och begagnade bilar.teknikensvarld.expressen.seMit dem legendären moose-test: https://driventowrite.com/wp-c…nz-a-class-moose-test.jpg
PS: Für die USA ist der EX30 wohl erst in 2025 anstehend. Dort wäre dann z.B. auch hier ein Crash-Test möglich...
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Die Radio-Sache mal besser dorthin gespiegelt...
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@NIGHTCD ich packe deine Aussage von dort,
Mal hier + in Deutsch:
ZitatIch hatte Probleme mit dem Radioempfang in meinem 2024 Ultra. Die Lösung bestand darin, dass ein Mechaniker bei Volvo das hintere obere Bremslicht mit der Heckscheibe austauschte. Nach dem Austausch ist der Radioempfang einwandfrei.
