Beiträge von derf

Zitat von Ora

Aber hätte er nicht vorher schon vorkonditionieren können/sollen/müssen?

Eine Stunde vorher zum Beispiel. Da hatte ich ja noch viel mehr als 6%.

Was verbraucht das Vorkonditionieren eigentlich? Ich hätte da zu gern mehr Wissen….

Wenn du mit einem voraussichtlichen SOC von unter 20% oder waren es 10% am Ziel ankommst wird gar nicht vorkondioniert.

Bin heute ca. 1h 30m gefahren und habe bei Abfahrt die Ladesäule angegeben.

Ich würde sagen die Vorkonditionierung kostet irgendwas zwischen 4 und 6 Prozent bitte nicht festnageln aber das kommt hin.

Hab mich dann mit 17 Prozent angesteckt und ab 18 Prozent ging's mit 154 kW los.

Bis 57 Prozent hatte ich durchgehend 100 kW und mehr.

Unter 10 Prozent laden ist beim EX30 eine Katastrophe. Egal ob Sommer oder Winter.

Zitat von toddel68

Mich irritiert eher die "Mich stört das nicht, deswegen ist das Problem nicht existent"-Einstellung

👏👏👏

Zitat von Stef249

Oder tanzen die eingeladenen Probefahrer ausschließlich nach der Pfeife der Hersteller und lassen sich mit Floskeln a la "wird später mit Updates gerichtet, bitte nicht erwähnen" auf Spur bringen.

Genau so funktioniert das Business....

Zitat von Scotty18

klar kommt dann mit der SW 1.7

Die 1.7 wird zurückgezogen weil damit die Klimaanlage im Sommer nicht funktioniert 😁

Zitat von Scotty18

das problem ist das das nichts bewirkt ^

es wird vertröstet und immer mit dem Unterton "andere" sind ja auch nicht besser

Nein nein, ich hab einen ganz guten Draht zu meiner Werkstatt und kann dann auch ziemlich lästig werden.

Wenn es möglich ist (neue Tasten für's Lenkrad zb) ist meine Werkstatt sehr dahinter dies auch umzusetzen. Wenn sie nichts tun können ist mir auch bewusst, dass nicht gezaubert werden kann.

Das jetzige Mail beinhaltet eine Forderung zur Kompensation (Jahresservice zb) für nicht gelieferte oder nicht funktionierende Features.

Mal schauen was geantwortet wird.....

Stef_Bln

Du bist zufrieden mit einer Heizung die nur akzeptabel ist, mit einem Welcomescreen der nur ganz OK ist und einer Verkehrszeichenerkennung mit Phantomangaben bei der man ein essenzielles Feature abschalten muss weil es nicht wirklich funktioniert?

Ich mag meinen EX30 aber zufrieden gebe ich mich bei dem Preis mit der momentanen Ausbaustufe noch nicht und habe daher meinem Händler und Volvo mal wieder eine Mängelliste zugeschickt.

Zitat von Lissy

Aber du kannst doch einfach das entriegeln bei Annäherung deaktivieren und dann hat man quasi ein ganz klassisches Keyless System.

Das stimmt natürlich. Problem ist das der Fob im EX30 trotzdem sehr oft nur träge reagiert und das Aufsperren daher zwei, drei Sekunden dauert. Das gab's bei all meinen Vorgängern nicht.

Zitat von Ora

Was macht er dann?

Kann ich dann einfach die Tür aufmachen?

Ja er sperrt auf wenn du den Sensor auf der Innenseite des Griffs berührst. Dauert halt je nach Lust und Laune des EX30 ein paar Sekunden.

Im Renault/Dacia und BMW ist es genauso (nur funktioniert der Fob zuverlässiger) wie im EX30.

Wenn man sich um das Auto bewegt wird eben versperrt und wieder aufgesperrt je nachdem wo man sich befindet.

Geht halt bei dieser Technik nicht anders.

Man hätte ganz normales Keyless verbauen können dann wäre das Ganze obsolet.

Ich lege beim Autoputzen zb den Schlüssel vorne auf den Scheibenwischer dann versperrt er sich nicht ständig.

Zitat von teric

Doch, sollte dennoch funktionieren. Allerdings muss das Gerät wohl entsperrt werden und dann gibt‘s eine kurze Wartezeit bis die BT-Verbindung steht, sprich etwas eingeschränkter Komfort

Der digital Key beim EX30 wird nicht als Bluetooth Variante ausgerollt.

Entweder dein Smartphone hat UWB und der EX30 sperrt bei Annäherung (ab Plus Version) oder du musst dein Handy an die B Säule halten und wie jetzt auch NFC nutzen (Core Version).

Ein Auf- und Zusperren per Bluetooth wie beim Polestar 2 zb gibt es meines Wissens nach beim EX30 nicht.

Einfach machen.

In D während der Fahrt den Hebel leicht nach oben drücken und kurz halten.

Nach dem Bremsen einfach nach unten drücken und D ist wieder eingelegt.

Da passiert nix.

Das weiß die FpÖvp wohl selbst noch nicht wie es berechnet wird.

Momentan ist alles nur Kaffeesud lesen.

Eventuell ist es auch wie die letzte Anpassung für Verbrenner mit dem berechneten CO2 Ausstoß (gültig für neu angemeldete Fahrzeuge ab 2020) und bereits angemeldete E Autos zahlen die Motorbezogene gar nicht.

Was genaues weiß man nicht 😁