Sollte jemand in Wien oder Umgebung beheimatet sein, gerne auch mit persönlichen Übergabe.
Hier 👋
Hätte Interesse daran.
Bin aus Wien. Rest machen wir per PN.
Sollte jemand in Wien oder Umgebung beheimatet sein, gerne auch mit persönlichen Übergabe.
Hier 👋
Hätte Interesse daran.
Bin aus Wien. Rest machen wir per PN.
Mein Händler hat mir gesagt, dass Version 1.4.2 ab KW 34 verfügbar sein wird.
Soll lt. Log auch den Radio Bug beheben.
Man darf gespannt sein.
Man sieht doch bei den Luftauslässen rein und sieht was die Klappen beim Verstellen machen.
Einfach ausprobieren dann weiß man genau was wan passiert.
Lässt sich nur verstellen wenn D eingelegt ist.
Ist bei mir auch so.
Ich glaube aber es funktioniert wenn die Klima nicht auf Auto steht.
Dann regelt der Lüfter per Sprache.
In Auto wird es zwar bestätigt aber es tut sich nix.
Jo, rechts versucht er die Wallet zu öffnen, links überhitzt das iPhone beim Laden...
Ziemlich nutzlos die ganze Nummer...
(auf einem ähnlichen Nutzlosniveau wie Verkehrszeichenerkennung in Verbindung mit der Geschwindigkeitsregelung)
Mit Android funktioniert es tadellos.
Rechts kein Google Pay und links lädt es ohne heiß zu werden.
Ich behaupte mal, dass in diesem Fall Volvo mal nicht der Schuldige ist wenn Apple implementiert das sich bei jedem NFC Kontakt automatisch das Wallet öffnet.
also, die blöde Kiste hatte einen Stein hinten zwischen Rad und Bremse. Kommt laut Werkstatt normalerweise nicht vor, aber was ist beim EX 30 schon normal.
Deine Posts helfen anderen Forenteilnehmern extrem weiter. Ironie aus.
Wenn du keinen Bock auf den EX30 hast (was bei einigen mühsamen Bugs verständlich ist) dann verkauf ihn halt und nimm dir ein Auto wo Steine einfach so abprallen und niemals zwischen Bremsscheibe und dem Schutzblech geraten können. 🤪
meinem Z Flip 5 funktioniert die nur, wenn ich das Telefon nicht einschiebe, weil der Ladeteil des Telefons natürlich im unteren Teil ist
Bei meinem S23 Ultra ist es egal ob ich es einschiebe oder nicht.
Es wird immer induktiv geladen.
So schlecht finde ich das also nicht.
Schön finde ich, dass bei der aktuellen ev3-Version dieses fiese Problem der Weiterleitung (relay-attack) adressiert wird, da es antwortzeit-sensibel ist. Das war für mich eine Frage vor der Bestellung des EX30, so dass ich dazu etwas recherchiert hatte und danach deutlich beruhigter war.
Heißt das ein Öffnen durch Reichweiten Verlängerung wie man es von den alten Keyless Systemen kennt nun definitiv nicht mehr möglich ist?
Hast du da noch mehr technischen Background. Würde mich sehr interessieren wie das funktioniert.
Vielen Dank
Hast du dir das Soundfile angehört?
Hört es sich bei dir auch so an?