Hab noch nicht upgedated daher kann ich nicht mit Bildern dienen.
Welchen Schnellzugriff meinst du?
Es gibt ab Version 1.4 einen den du erreichst wenn du beim Balken für den Internetempfang die Leiste runterziehst. Dann kannst du zb die Display Helligkeit einstellen.
Dann gibt es noch den altbekannten Schnellzugriff wo du das Licht und die Spiegel einstellen kannst. Dort ist ein weiterer Button für den Driver Assistant dazugekommen.
Man kann für jede App in den Einstellungen wählen ob Benachrichtigungen erlaubt sind oder nicht.
Die Wetterapp (Weatherchannel) zb benachrichtigt wenn Sturm oder Starkregen vorhergesagt wird.
Wer hat euch gezwungen auf den ex30 umzusatteln?
Was hat das eine mit dem anderen zu tun?
Fakt ist der S60 hat wertigere Materialien verbaut.
Nichts anderes habe ich geschrieben.
Von hinten und vorne habe ich überhaupt keine Probleme, aber von der Seite manchmal…..
Dankeschön. Echt komisch. Seitlich geht bei mir so gut wie immer.
Hinten sehr selten. Muss ich mal beim Händler vorstellig werden.
Von hinten und vorne hab ich keine Probleme.
Heißt wenn auf direktem Weg zum Kofferraum gehst gehen bei dir gleich die Annäherungsleuchten an und du musst nur einmal den Knopf drücken und der Kofferraum geht quasi sofort auf?
Ich bräuchte zum tastenlosen Schlüssel bitte nochmals eure Erfahrungen.
Seit dem 1.3.1 Update funktioniert der tastenlose Schlüssel viel besser als zuvor aber ein Problem habe ich immer noch.
Die Annäherungsleuchten gehen bei mir so gut wie nie an wenn ich mich von hinten zum Kofferraum nähere.
Auch sperrt der EX30 nicht auf wenn ich zum Kofferraum gehe. Ich muss nach dem Knopf drücken einige Sekunden warten und meistens mehrmals drücken damit sich der Kofferraum öffnet.
Wenn ich von vorne zum Auto gehe funktionieren die Annäherungsleuchten so gut wie immer und es wird ausgesperrt kurz bevor ich bei der Fahrertüre bin.
Batterie im Schlüssel hab ich auch schon getauscht. Macht aber keinen Unterschied.
Wie ist das bei euch wenn ihr euch dem Kofferraum nähert?
Dankeschön
So unterschiedlich können subjektive Eindrücke sein.
Ich mag auch das luftige Raumgefühl im EX30, aber die Materialien empfand ich im S60 wertiger. Obwohl ich mit denen im EX30 wirklich gut leben kann.
Definitiv. Hatte zwei S60 vor dem EX30 und der S60 ist in allen Belangen wertiger verarbeitet.
Alles aufgeschäumt bis runter zu den Türtaschen. B Säulen bis runter mit Stoff verkleidet.
Material der Sitze wie Tag und Nacht.
Armaturenbrett wenn gewünscht in Kunstleder bestellbar und und und.
Wenn ich vorher 30 km/h eingestellt hatte und auf 130 km/h wechseln will, muss ich 20 mal tippen!
Du kannst auch einfach während du 130kmh fährst und ganz wichtig mit dem Fuß am Strompedal stehst auf den Reset Knopf (am Lenkrad links Pfeil nach oben) drücken.
Dann übernimmt er die Geschwindigkeit die du soeben fährst.
Wichtig ist, dass du währenddessen das Strompedal betätigst.
Habe es heute morgen mal selbst ausprobiert. Gang in D, stehe und Autohold ist an. Geh von der Bremse und schnalle mich ab. Autohold geht aus und er geht in P. Auto bleibt stehen. Phänomen ist bei mir nicht reproduzierbar.
Ich hatte schon beide Situationen.
Mal ging er in P und mal fuhr er ohne OPD.
Ich weiß nicht mehr was ich anders gemacht habe.
Eventuell funktioniert es wenn der Gang nicht auf D sondern auf R steht?!
Dann erklär mal definitiv genau wie diese Zusammenhänge funktionieren!
Der EX30 Dual Motor fährt sowohl mit aktiviertem One Pedal Drive als auch ohne zuerst immer mit einem Motor (Heckantrieb).
Wenn der zweite Motor benötigt wird (Traktionsverlust, Kickdown) wird der vordere Motor in kürzester Zeit aktiviert und zugeschaltet.
Dann gibt es noch den Performance AWD Modus. Dieser muss im Menü am Bildschirm aktiviert werden.
Dann wird die volle Leistung abgerufen und beide Motoren sind die ganze Zeit aktiv (solange der Modus nicht deaktiviert wird. Dieser wird jedoch nach jeder Fahrt wieder deaktiviert.)
Beim Performance AWD Modus wird One Pedal Drive warum auch immer deaktiviert.
One Pedal Drive bedeutet nur, dass ohne selbst zu bremsen mehr rekuperiert wird hat aber nichts mit AWD zu tun.
