Das könnte so sein, die Kartenupdates liegen ja schon im GB Bereich. Aber dann sollte das System das melden und nicht still drosseln.
Da müsste einen Volvo darauf hinweisen, wenn man keine unbegrenzte Flatrate hat. Etwas mehr Transparenz und Kommunikation ist hier unabdingbar.
Das Video hab ich auch gesehen.
Aber auch Carmaniac hätte mit dem Sitz noch viel weiter nach hinten rutschen und das Lenkrad zu sich ziehen können.
Auch er sitzt mit extrem angewinkelten Beinen im Auto.
Ein Schelm wer Böses dabei denkt.
Ich sehe mir eigentlich alle seine Videos an und folge ihm schon fast von Anfang an. Aber mir persönlich kam es hier so vor, als ob er bei dem Auto Kritikpunkte suchte, um es schlecht darzustellen. Stichpunkt: Oberflächen im Auto, kein Zentraldisplay, kein Headup Display. Oder hat er die Sitzverstellung und die Lenkradverstellung nicht gefunden? Selbst beurteilen kann ich es nicht, da ich wie gesagt, keine 190 cm groß bin. Vielleicht ist es ja wirklich so.
Ich bin nicht sehr groß (1,78m) und habe dieses Problem überhaupt nicht.
Ich kann mein Bein komplett zur Seite kippen und mein Knie berührt die Mittelkonsole kein bisschen.
Ich bin ebenfalls 1,78 cm groß und habe das Problem ebenfalls nicht. Durch ein CarManiac YouTube-Video war ich vorgewarnt. Ich glaube, in seinem ersten Fahrvideo in Spanien hatte er das kritisiert. Deshalb achtete ich bei der Probefahrt besonders darauf. CarManiac hat viel am EX30 kritisiert. Ich glaube, der Hauptgrund bei ihm war, dass ihm die harten Oberflächen nicht gefallen haben und dass es kein Zentraldisplay oder Headup-Display gibt. Er liebt weiche Oberflächen und davon bietet der EX30 nichts. Da hat er wohl vergessen, dass der EX30 genau so konzipiert wurde und das Absicht ist.
Habe über eine Minute gewartet 😥
Vielleicht muss man doch länger drücken. Eine Doku dazu habe ich nicht gefunden.
Laut dieser Seite geht es beim EX30 nicht. Und dort steht nur was von 20 Sekunden.
Aber wer weiß, im Inhalte aktualisieren sind die bei Volvo nicht die Schnellsten.
es ist kein kapazitives Lenkrad. Ich finde einen SPurwechselassistenten auch nur sinnvoll wenn es so umgesetzt ist wie bei der neuen 5er Klasse von BMW. Sonst ist man nur ein Verkehrshindernis, weil es einfach langsam ist.
Ich denke, BMW ist mit seinen Assistenzsystemen ganz weit vorne dabei.
Beim i3 war das AVAS nicht komplett deaktiviert. Man konnte die Einstellung zum deaktivieren wieder aktivieren. Ich hatte mir das dann auf Taste 8 gelegt und konnte es schnell deaktivieren. Genutzt hatte ich es vorwiegend im Stau, wo ich regelmäßig drin stand.
Das hatte ich bei meinem i3 genauso gemacht.
Ich habe auch den Eindruck, dass AVAS vorwärts wie rückwärts etwas leiser ist und auch das vermeintliche Schleifgeräusch jetzt weg ist.
Kann ich auch bestätigen.
Nein, ab Juli 2022 müssen alle neuen Fahrzeugtypen (was der EX30 ist) dies unterstützen, ab Juli 2024 alle (!) Neuzulassungen.
Scheint Volvo wohl egal zu sein. Wo kein Kläger, da kein Richter. Oder Lobbyarbeit beim KBA?
For example, the EU’s General Safety Regulations (GSR) require that new vehicles registered after July 2024 have an intelligent speed assistance (ISA) feature that displays the legal speed limit at all times and warns drivers if they go over it. To meet the requirements, vehicles must deliver accurate speed limits for at least 90% of any drive.
Dürfte dann aber erst Modelljahr 2025 (oder MY 2026?) betreffen. (after July 2024)
Interessanter Gedanke. Meldung ans KBA um so Volvo aus seiner Lethargie zu holen. Geht nur, wenn es eindeutig wirklich so in den Verkaufsunterlagen bzw. Leasingunterlagen steht.
Bei mir steht auch: "Aut. Geschwindigkeitsbegrenzung gemäss Verkehrszeichen“. Aber nichts von Tempomat dabei. Da könnte man darüber streiten, was gemeint ist. Das kann wohl nur ein darauf spezialisierter Anwalt beurteilen.
Bei mir steht aber drin, dass er auf mehrspurigen Autobahnen die Spur selbständig wechselt. Macht er das denn? Hat das schon jemand versucht?
Von Apple Carplay brauchen wir gar nicht erst reden. Wenn der EX30 nicht so ein tolles Fahrgefühl vermitteln würde, wäre der eine oder andere wohl nicht so geduldig und nachsichtig aufgrund der vielen Bugs und fehlenden Features.
