Ich hab es mal raus kopiert. Quelle ist ja oben angegeben.
Also meins ist perfekt in Reihe mit den anderen Buchstaben.
Ich hab es mal raus kopiert. Quelle ist ja oben angegeben.
Also meins ist perfekt in Reihe mit den anderen Buchstaben.
Wenn einfach abschließen keine Option ist dann bleibt nur der umständliche Weg über das Menü.
Bei VW ist alles besser.
Ne, isses nicht.
Das sagt doch auch keiner hier. Das aber insbesondere im Bereich der Fahrassistenzsysteme eben ein deutlicher Unterschied besteht, da braucht man nicht drüber diskutieren, das ist einfach Fakt. Dafür läuft eben das Infotainment beim EX30 vom Start weg besser. Mir persönlich gefällt selbst die V5 von VWs Software immer noch nicht, finde die nach wie vor schrecklich. Ich bin mit meinem EX30 ganz zufrieden habe aber keine Probleme deutlich zu sagen wo die Wettbewerber einfach besser sind.
fällt einem aber auch erst richtig auf wenn die anfangs Euphorie über den neuen EX30 etwas nachlässt
anfangs habe ich das auch anders gesehen
mittlerweile merke ich immer mehr wie sehr mich das stört
ich will den EX30 aber auch nicht von Grund auf schlechtreden ...
Absolut, man sollte es aber erwähnen das es bei dem Thema halt doch einen deutlichen Unterschied gibt. Insbesondere wenn man von einer VM-Marke wechseln will. Was trauere ich meiner aktiven Spurführung ohne aktiviertes ACC hinterher, wenn sie denn wenigstens mit aktiviertem ACC auf Augenhöhe wäre…..
In Summe ist der EX30 natürlich ein gutes Produkt, aber in Teilbereichen hat er halt doch deutliche Defizite.
Definitiv nicht alles in Ordnung bei VAG, meiner Meinung nach. Ich plane, nächstes Jahr auf einen EX30 zu wechseln.
Ich hoffe du legst keinen allzu großen Wert auf die Assistenzsystem, das ist ein wirklich harter Umstieg wenn man von einem aktuellen Modell der VW-Marken kommt. Von mir aus könnte das Infotainment gerne etwas hakeliger sein wenn dafür die Assistenten halbwegs auf Augenhöhe wären.
Das hat nichts mit fehlendem RAM zu tun.
Wird die Kamera gestartet übernimmt sie vereinfacht gesagt für einen kurzen Moment die "Hoheit" (Apples restriktive Rechtemanagement) über die Audiosignale wodurch es zu einem kurzen Stopp kommen kann, startet man direkt im Video Modus kann es zu obigen Problem kommen oder die Musik ist gerne auch mal ganz aus. Verhält sich auch unterschiedlich ob die Wiedergabe über eine EX30 App (extern) oder über Carplay (intern) läuft. Ist kein alleiniges Volvo Problem.
Rechne dir doch einfach mal aus was für ein utopisch niedriger Verbrauch der Wagen haben müsste um fast 475km Restreichweite bei 100% Ladung zu haben. Das wären nur 13,5 kWh / 100km, das ist mit einem EX30 nicht machbar. Geh doch einfach zum Wagen und überprüfe die Einstellung ob die Restreichweite auf Dynamisch oder WLTP eingestellt ist. Bitte mit Beweisfoto dann hier posten ![]()
Du kannst das im Menü einfach umstellen ob er dir die Restreichweite nach deinem realen Verbrauch ermittelt anzeigt oder nach WLTP. Letzteres zeigt dir deutlich mehr Restreichweite an welche jedoch in der Realität nicht zu erreichen ist. Mit dem Wagen ist alles in Ordnung, der Verbrauch ist normal und die Restreichweite passt auch. Der EX30 ist kein Sparwunder.
Und die Klima fixen sie hoffentlich irgendwann.
Nur wie passen bei 15% noch 87 km Restreichweite?
Das wären ja hochgerechnet auf 100% => 580 km !(?)
Die Werkstatt hat doch den Zähler „aktualisiert“. Die haben den einfach wieder im Menü von Dynamisch auf WLTP Reichweite umgestellt, dann kommen solche Werte bei 15% Rest zusammen.
Verstehe das Problem nicht. Der Akku hat eine Nettokapazität von 64kWh. Bei einem Verbrauch von 20kWh bei 120-130kmh reicht das ja schon rein Rechnerisch nicht für 350km Reichweite. Man fährt ja auch nicht immer von 100% auf 0% runter sondern nutzt meist nur 70-80% der zur Verfügung stehenden Kapazität. Mit dem Auto ist also alles in Ordnung, die Erwartungen sind einfach Falsch.