Beiträge von Karlchen's Werkstatt

Da sagst Du was, das ganze Geschreibsel von Volvo klingt tatsächlich nach KI, wenn ich so drüber nachdenke...

Das Thema ist nicht, dass der Pilot As(s)i nicht funktioniert, das tut er eh nicht vertrauenswürdig.

Es geht nicht mal ein einfacher adaptiver, geschweige denn ein stinknormaler fester Tempomat!

Und das ist blanker Hohn.

Stattdessen wird der Button für den Rückfahrwarner ausgegraut. Leider in der eingeschalteten Variante anstatt ausgeschaltet...

Pure Unfähigkeit bei den Programmierern.

Hm, die Volvo-Empfehlungen kenne ich jetzt nicht. Aber allgemein gibt es zwei Ansichten, die eine (ältere) besagt, dass die besseren Reifen (mit mehr Profil) auf die Antriebsachse gepackt werden sollen, um den Verschleiß bei allen Vieren gleichmäßig zu halten. Die andere (aktuellere) bezieht mit ein, dass die Fahrzeuge schwerer und schneller geworden sind, hier heißt es, die besseren Reifen sollten immer an der Hinterachse montiert werden, da hier nicht mit der Lenkung korrigierend eingegriffen werden kann, und die Hinter- im Gegensatz zur Vorderachse die komplette Seitenführungskraft ohne winklige Korrektur aufbringen muss. Hinzu kommt, dass Fahrzeuge lieber unter- als übersteuern sollen, wenn es zuviel wird. Also wird Rutschen über die Vorderachse bevorzugt.

In unserem Fall kommt das eigentlich auf das Selbe hinaus: Die Haupt-Antriebsachse ist ja eh hinten...

Zum Thema diagonal tauschen: Macht Sinn, um die Bildung von "Sägezähnen" zu vermindern, aber bitte nur, wenn die Pellen nicht Laufrichtungs-gebunden sind...

Gute Zusammenfassung zur Volvo-Software:

Zitat von RainerR

Es ist nicht zu erklären wo das Problem liegt

Falls die Frage darauf abzielt: Sofern die richtigen Reifendrucksensoren verbaut werden, lernen die sich selbst an. Kein Anlernen in der Werkstatt nötig.

Mit freundlichem Grusel?!

Sehr schön!

Eine Verbesserung hatte das bei mir ja auch herbeigeführt...

Aber wir sind wahrscheinlich auch hier am Ar.. der Welt mit zahllosen weißen Flecken in der DAB-Landkarte gesegnet. Mobilfunk setzt auch an vielen Stellen aus, wenn ich einfach die Bob-App am Händi per Blauzahn einspiele in den EX.

"Kauf Dir keinen Chinesen," haben sie gesagt... "da hast Du keinen Ansprechpartner vor Ort. Nimm halt den Volvo, die haben immerhin ein Händler- und Werkstättennetz in D."

Wenn das so aussieht, wie mit dem Kundendienst bei Volvo D, an den auch die Werkstätten sich jeweils wenden müssen, kann man darauf aber auch verzichten...

bleibt "chinesisch".

Mach ich auch nicht wieder, den Fehler. Ist einfach ein zu großer Mentalitätsunterschied zwischen den Chinesen und mir.

Die erzählen viel, wenn der Tag lang ist. Mir bzw. meiner Werkstatt wurde auch schonmal Version 1.7 für vorauss. KW35 angekündigt... damit soll dann der Tempomat mal funktionieren. Auch wenn was hinten dran hängt. Mal sehen...

Wäre auch eine Lösung, wenn es nicht bei mir ALLE Sender beträfe, inkl. Radio Bob... den höre ich eigentlich fast immer (oder halt an der Ampel auch nicht).

Der geht aber tatsächlich noch am besten.

Ich find Highfish's Lösung am Besten, so mach ich das ab sofort. Bestimmt bald in einschlägigen Lokalzeitungen nachzulesen... Wer bremst, verliert!