Sorry, wenn ich gerade kurz ein anderes Thema reinschiebe: hatte heute wieder kurz diese Fehlermeldung bezüglich reduzierter Leistung blablubb... Wo ruft ihr da an, wenn so ein Fehler kommt? Über die Chat-Verbindung im Auto kam ich bei der Volvo Pannenhilfe raus, die mir nicht helfen konnte. Die freundliche Dame wollt mir gleich den ADAC schicken 
Ich wollt lediglich den Fehler gleich melden wegen Garantie und so. Der Händler hatte schon Feierabend...
Ich verstehe auch nach wie vor nicht, warum man pro Tag nur einen Vorklimatisierungstimer setzen kann. Was hat derjenige sich denn gedacht, wie ein normaler Tag so abläuft?
Also ich würde gerne morgens und abends in ein vorklimatisiertes Auto steigen... 
Musste gerade feststellen, dass bei mir das komplette Fahrtenbuch in der App gelöscht ist.
Nix mehr drin…
Noch bei jemandem?
Jepp, bei mir auch. Allerdings wird oben doch noch nach privat, geschäftlich und nicht zugewiesen sortiert und unterschiedlich viele Kilometer angezeigt.
Hab beim Besuch an einer Inonity Säule auf das Display geschaut. Anzeige war dann bei 161 kW aktuelle Ladeleistung.
Japp, an den ionity säulen hatte ich bisher (zumindest laut anzeige) auch die schnellste ladung und war überrascht, dass da mehr als die 150kW aus dem Datenblatt angezeigt wurde.
So, er ist da, die ersten Kilometer gefahren, ich muss sagen, gefällt mir! 1.4.2 ist drauf. Mal schauen, es ist nominal ein 25er, aber die seitlichen Embleme in den D-Säulen sind noch da, der schlechte DAB-Empfang beim Bremsen auch. Aber die Lenkradtasten sind die neue Version mit Rippen. Offenbar ein Zwitter 24/25...
Yeah, finally!!! Ich wünsch dir mega viel Spaß mit dem Elch! Sollte das DAB-Problem nicht mit 1.4.2 behoben sein? Aiaiai....
Finde den ID.3 nach dem Facelift deutlich besser. Der Cupra dagegen gefällt mir gar nicht. Der ist m.E. zu sehr für den jugendlichen Poser gemacht, der ich wahrlich nicht mehr bin.
Die Innenräume des ID.3 und des EX30 gefallen mir beide gerade wegen ihrer Reduziertheit.
Wenn der Cupra denn dann wenigstens auch so sportlich fahren würde, wenn er schon optisch solche Erwartungen weckt - da kommt aber halt nix. Ich stand dieses Jahr auch vor der Entscheidung Cupra oder EX30 - aber zum einen fühl ich mich auch nicht mehr so richtig als Zielgruppe des Cupra zum anderen hatte mich der EX30 einfach mit Taten überzeugt bei der ersten Probefahrt. Schönes Understatement. Drehmoment statt Spoiler oder so 
Haben auch das Problem. Bezug zur Telefon Hardware ist imho auszuschließen, da es sowohl mit Android als iPhone auftritt.
Als Angerufener hört man Nebengeräusch die im Auto so nicht wahrnehmbar sind. Ich lasse das am Mittwoch in der Werkstatt überprüfen.
Da es im Forum offenbar zufriedene Nutzer gibt, kann es ja auch ein Hardware Defekt im Mikrofon Bereich sein.So habe ich schon ein schlechtes Gewissen, sobald ich jemanden während der Fahrt anrufe.
Da meine Frau und ich uns regelmäßig aus dem Auto anrufen, weiß ich wie anstrengend ein Telefonat werden kann, wenn sich das Auto bewegt.
Im Stand ist es qualitativ auch nicht auf z. B. Fiat 500e Niveau aber "okay".
Eine Bitte an alle, die sich hier mit "keine Probleme" äußern. Habt ihr aktiv mal mit "eurem Auto" als Angerufener telefoniert oder beschränkt sich der Eindruck auf das selbst aus dem Auto anrufen?Ein Gegenüber sagt einem nämlich nicht unbedingt, wie bescheiden die Verbindung ist.
Tatsächlich habe ich bisher alle meine Gegenüber nach der Sprachqualität befragt, da das eben in meinem alten Auto nicht immer so optimal gewesen ist und tatsächlich auch anstrengend war für die Gesprächsteilnehmer.
Was aber vielleicht noch erwähnt sein sollte: ich telefoniere meistens per Whatsapp oder klinke mich bei Discord in Voicechats ein. Aber rein von der Mikrofontechnik sollte das denke ich ja keinen Unterscheid machen.
Krass... also ich hab mit dem Pixel 7 Pro (noch) keinerlei Probleme. Bisher freuen sich meine Gesprächspartner über eine 1000x bessere Gesprächsqualität gegenüber meinem alten Fahrzeug.
Dazu muss aber die Standortfreigabe aktiviert sein! 😉
das ist wohl korrekt
Übrigens ist mein Workaround zum Aufwecken des Fahrzeugs in der App zum Abrufen aktueller Daten einfach die Standortabfrage. So muss man auch, falls das Auto ladend in der Garage steht, nicht am Ladelimit herumbasteln und Gefahr laufen die Ladung zu beenden.
Dauert zwar auch etliche Sekunden, aber klappt zuverlässig.
