Beiträge von Strg-Alt_Entf

Ist klar. Das war auch nicht so ernst gemeint. Ich hatte auf der Probefahrt keine Probleme mit der Elektronik und dann auch die Assistenzsysteme sehr gut.

Hoffe, das gilt dann auch für meinen Wagen, wenn der dann da ist.

Und ich wollte von Renault weg zu einem "richtigen" Auto, wo die Elektronik nicht so oft versagt!

Naja, Volvo will mir wohl den Abschied von der Zoe nicht so schwer machen.

Zitat von Stef249

Und die waren? Gleich, einige hundert Euro teurer, wenige tauschend Euro teurer, ...?

Kann ich nicht mehr so genau sagen. War aber knapp im vierstelligen Bereich gewesen.

Ich könnte mir höchsten vorstellen, dass das auf einer Zulassungs-Regulatorie beruht. Dass irgendwo festgelegt ist, dass das Licht durch einen physischen Schalter zu betätigen ist. Ähnlich wie beim Warnblinklicht.

Meiner hatte mir bei der Anbahnung meiner Bestellung die neuen Preise gezeigt, die ab Juli gelten. Er hat mir aber bestätigt, dass die Preise gelten, die zum Zeitpunkt der Bestellung aktuell sind.

Bei einem Smartphone könnte ich eine Schutzfolie ja noch verstehen, obwohl ich auch da keine nutze. Aber bei einem Auto? wie sollen da Kratzer draufkommen, wenn man nicht gerade zentimeterlange Fingernägel hat?

Ich hatte jedenfalls noch nie Kratzer auf meinen Auto-Displays.