Auf meinem iphone und VolvoCars 7.5.0 wird die Position genau angezeigt. Gestern Abend Wagen abgestellt und nach wenigen Sekunden habe war die Position in der App richtig dargestellt. Heute früh war das Auto immer noch da (in Natura und in der App ;o). Vor 1h ist meine Frau damit gefahren und kann im Augenblick genau sehen wo sie es geparkt hat.
Fazit: bei mir funzt der Standort in der App einwandfrei.
Bei mir auch 🍀👍
Frage mich immer was die Tüte auf dem Wischer soll?
Einen Abbruch des Wischers verhindern wird sie jedenfalls nicht.
Eine "Tüte" hilft definitiv!
Bei mir der Scheibenwischerarm auch 2x abgebrochen, seit ich jeweils eine "Tüte" verwende, nicht mehr, bei gleicher Waschanlage!
Ich sag’s an dieser Stelle ungern aber ich gehöre zu denen die keinerlei Probleme mit der Software haben.
Ich sag's an dieser Stelle sehr gerne, dass ich keinerlei Probleme mit der Software habe. Muss vor Fahrtbeginn zwar 12 Aktionen durchführen, um fahren zu können "wie früher", das ist aber eher dem Gesetzgeber geschuldet. 🙂
Was meinst du mit 12 Aktionen 🤔
Ich habe gestern meinen neuen EX30 mit der aktuellen 2.1 SW-Version abholen dürfen, ich habe dort auch bei der Übergabe nachgefragt und auf der Volvoseite steht das immer noch, dass der tastenlose Schlüssel aufgeladen werden kann, hat aber im Autohaus noch keiner was von gehört und die waren erstaunt, was da steht und das Testen ( sowohl im Auto als auch auf einer normalen Ladeschale) ergab auch, dass es nicht geht.
Daher meine Frage an die Wissenden, wie lange hält die Batterie so cirka, mein Handy hat kein UWB, daher bin ich auf das Ding angewiesen. Und noch eine Frage, das mit Annähern klappt bisher gut(ist ja erst zwei Tage...), nur Zuhause jetzt schon dreimal nicht (an den Leser halten geht dann), der Schlüssel ist bei Nichtgebrauch ca. 9 m weg und eine Hauswand ist dazwischen, ist das zu wenig? Woanders reagiert der Schlüssel so bei 2-3 m Entfernung.
Habe mein EX30 seit März 24 und die Batterie am FOB vorsorglich nach ca. 2 Jahren gewechselt, hat aber immer noch einwandfrei funktioniert!
Bei mir in Ö tut sich noch nichts…
Auch in CH noch nichts 🤔
Genau so hatte ich Situation erwartet: das Update ist noch gar nicht raus bzw. nur vereinzelt, dennoch gehts los mit der Kritik. Gehört in die Tonne, die haben keine Ahnung, usw….
Eventuell wird es 8 von 10 Usern geben, die die neue Version als toll empfinden, diese werden dann aber als Schlappschw. abgestempelt, weil sie die paar Macken als nicht 1000%ig störend empfinden.
Ich möchte „nur“ das Schließfach auch während der Fahrt öffnen können und nicht regelmäßig am Abstand rumfummeln ( warum auch??!!) oder den Spiegel verstellen. Beim EX 30 ist das halt so, na und?
Seit Juni bin ich 15.000 km mit dem Auto gefahren und ich liebe es. Ich wurde noch nie auf dem Parkplatz belächelt, weil es nicht öffnete ( liest man hier ständig). Es funktioniert einfach. In der Tiefgarage nicht immer, na und? iPhone oder Apple Watch hinhalten, fertig. Die 26er Modelle sind besser als die früheren. Leider Pech, es ist aber nichts neues mittlerweile.
Verkauft den Wagen und der Alptraum/Albtraum ist vorbei…
Genau so ist es. Ich fahre auch seit März 24 einen EX30 und noch nie hat er mich im Stich gelassen. Wenn ich meine Software Gelüste ausleben möchte, mache ich das am PC, nicht im Auto!
Ich meine der Text oben ist anders, bzw. anders aufgebaut. Vielleicht irre ich mich auch und sehe schon Gespenster, damit endlich was passiert
Das Datum, "zuletzt Aktualisiert:" ist auf jeden Fall aktueller, das war vorher nicht 2026.
...das mit den Gespenster siehst du richtig 😉
Alles anzeigenDann Verkauf deine Kiste 😃
Man kann das gemaule nicht mehr hören.
Ich bin jetzt Ende 60 habe entsprechend meinem Alter schon einige Marken, Modelle durch. Bei jedem anderen Hersteller ist es besser?
Bitte nur zu. Dahin gehen und ausprobieren.
Wie gesagt die Funktion und der Umfang lassen keine Wünsche offen.
Als Beispiel
Bei der Hitze auf Knopfdruck vorklimatisieren geht jedesmal. Noch nie erlebt, dass die App oder das Auto keine Verbindung herstellen konnte.
Ich sehe ob das Auto verschlossen ist oder nicht. Zudem höre ich trotz meinem fortgeschrittenen Alters beim weggehen ob das wunderschöne Fahrzeug von alleine abschließt. Auf nun 9.000 km hat dies immer zuverlässig funktioniert. Ebenso auf und abschließen mit dem Volvo-Schlüssel der nur in der Tasche sein muss.
Falls ich doch Mal unsicher sein sollte, ob das ausgezeichnete Fortbewungsmittel abgeschlossen ist oder nicht schaue ich in die App und kann zur Not manuell aus der Ferne abschließen.
Mach das Mal bei einem Hersteller, dessen Namen ich nicht nennen werde, aus der Ferne wenn die App nicht funktioniert oder erst gar keine Verbindung hat. Diese Problematik betrifft sogar nicht nur "ein" Hersteller sondern gewissermaßen mehrere wo die Serveranbindung nicht so läuft wie geplant.
Daher ich verstehe die Aufregung und die Verteufelung der App und des Autos nicht im geringsten.
Sogar der Reifendruck ist abrufbar. Das Auto ortbar falls man vielleicht das Auto nicht auf Anhieb wiederfindet. Wegbeschreibung per Google Maps anzeigen lassen und los geht's.
Hilfe holen, Termin buchen Werkstatt. Ladelimit einstellen !!
Und das alles ohne monatliche Kosten
Leute wie viel Seiten lang wird jetzt diskutiert über was eigentlich?
Bin Ü80 und sehe das genau so!
Habe meinen EX 30 seit 2 Jahren und seit 1.8 habe ich so gut wie nichts mehr zu beanstanden! Das Auto ist Bombe und ich genieße ihn jeden Tag!
Genau so ist es bei mir! Macht einfach mega Spass!
Ich hatte heute mal wieder die volle Breitseite von Volvos DK+ erfahren dürfen. Ich habe es inzwischen sowas von satt. Bin mit Boot und Bootsausrüstung unterwegs. Voller Parkplatz. Komme vom Strand zurück mit allerlei Zeugs, mein Mobiltelefon in der Tasche. Auto reagiert auf Annäherung und öffnet auch ganz normal. Gehe zur Beifahrerseite und lege Sachen dort am Boden neben dem Auto ab, hantiere damit rum und will die Beifahrertüre öffnen. Kurz davor höre ich wie die Schließung aktiviert wird und die Seitenspiegel einklappen. What? Noch mal: Ich komme zum Auto, das Auto entriegelt wie geplant. Ich öffne nicht sofort eine der Türen, stehe aber ca. einen halben Meter vom Auto entfernt und die Karre verschließt einfach wieder! Was ist das für ein bescheuerter Algorithmus? Wenn ich mich wieder 3+ m vom Auto entfernen würde, wäre das ja ok, aber doch nicht so. Da ich die Schließung natürlich nicht über die Beifahrertür per Handgriff entriegeln kann (und ich nicht das Smartphone aus der Tasche fummeln wollte), gehe ich um das Auto herum zur Fahrertür, um das Entriegeln per Handgriff zu tätigen. Nach Zug am Türgriff blinkt es zweimal Spiegel klappen kurz aus und sofort wieder ein. Auto beliebt verschlossen. Ich stehe da wie der letzte Depp, der nicht weiß wie ich mein Auto öffnen kann. Erst nach mehrfachen Versuchen gelingt es mir.
Seit einiger Zeit lasse ich schon immer eine der Türen auf einen Spalt offen, wenn ich weiß, dass ich mit Beladung hantieren muss, um zu verhindern, dass sich das Auto nicht unkompliziert öffnen lässt oder andauernd verschließt obwohl ich in unmittelbarer Umgebung bin. Dieser DK+ nervt mich einfach. Schlecht programmiert wie vieles bei diesem Fahrzeug. Die Algorithmen stimmen einfach nicht mit der gelebten Situation überein. Da haben sich irgendwelche Programmierer irgendwas ausgedacht, was nicht in die alltäglichen Anwendungen der Nutzer passt. Der DK+ ist einfach schlecht umgesetzt. Zur Einordnung: Nutze Apple und ein iPhone 14.
…..dramaturgisch nicht zu übertrumpfen 🤔
