Habe über den Chat in der Volvo-App angefragt, ob mein Fahrzeug lt. VIN-Nr. betroffen ist.
Als Antwort kam, dass in Deutschland zugelassene Fahrzeuge nicht betroffen sind.
Hoffen wir, dass die kurze und knappe Antwort korrekt ist 😳
Ich habe auch per Volvo-App Chat mit meiner VIN nachgefragt und diese Antwort erhalten:
Du hast noch nie AC geladen?
Die AC Steckdose ist unter der Fronthaube?
Kennt jemand das Problem, dass, wenn man mit Fahrrädern auf dem Fahrradständer auf der Anhängerkupplung rückwärts fährt, der EX30 immer wieder stoppt und blockiert? Ebenso sind die Leuchten am Radständer nach dem Abschalten des Fahrzeugs nicht ausgegangen. Wir mussten das Verbindungskabel ziehen.
Funktioniert der ACC/Pilot Assist bei angebautem Fahrradträger?
Probiere doch mal aus Dich in den EX30 zu setzen und das Fahrzeug über die Tasten in der Mittelkonsole zu verriegeln.
Während der Fahrt verriegelt der Volvo ja auch die Türen. Ich würde erwarten, dass dann die Alarmanlage nicht aktiviert wird und sich die Fenster normal bedienen lassen, ohne dass diese zugefahren werden?
Nein, leider nicht, macht das Auto je nach Temperatur automatisch.
Erlaubt mir folgende Ergänzung:
Wenn die Ladestation als (Zwischen-)Ziel in der Routenplanung geplant ist und mit aktiver Navigation gefahren wird, wird vorkonditioniert wenn es nötig ist. Je höher die Fahrzeit bis zur Ladestation, desto besser wird der Akku vorkonditioniert. Werden die Ladestationen nicht in der Routenplanung berücksichtigt oder ohne aktive Navigation gefahren wird, wird der EX30 auch nicht vorkonditionieren.
Hallo Nilsusmaximus,
ich habe meinen kleinen Elch im September 2024 bekommen. Auch bei mir ist er mein erstes BEV. Hier zwei Ladekurven am Schnelllader:
Hier bin ich von einer längeren Autobahnfahrt an den Schnelllader und habe mit 23% SoC angesteckt. Da ich am Nächsten Tag eine längere Fahrt geplant hatte, habe ich auf 100% (99,9) aufgeladen. Hier ist schön zu sehen, dass anfänglich mit seiner maximalen Ladeleistung (angegeben mit 153kW) lädt und im Verlauf der Ladung die Leistung rediziert wird. Da ich anschließend nicht direkt auf die Fahrt gegangen bin, hatte ich es mir mal "gegönnt" bis zu 100% zu laden. Dabei konnte ich wunderbar beobachten, dass das Laden von 80% auf 100% etwas länger gedauert hat als von 23% auf 80%. Leider habe ich mir die Zeiten nicht aufgeschrieben, aber ich kann behaupten, dass bis 80% die Ladezeit ca. 30 Minuten war und der Rest der Ladezeit (41 Minuten) benötigt wurden um auf 100% zu kommen. Also beim Laden unterwegs auf Langstrecke ist das Laden über 80% nicht empfehlenswert.
Fünf Tage nach der obigen Ladung habe ich an diesem Schnelllader mit 52% angesteckt und bis 80% geladen. Hier ist er noch nicht mal über 61.4 kW hinausgekommen.
Viele Grüße
Claus
Ich hatte den Eindruck es wird damit nur selektiert wer ein Fahrsicherheitstraining ... bekommt oder wer nicht... Dreimal darfst du raten was ich alles nicht bekommen habe.
Hallo Moss Yellow,
ich kenne die Auswahlkriterien für ein Fahrsicherheitsraining auch nicht. Ob dafür auch die Antworten des Fragebogens Einfluss erhalten mag ich weder bejahen, noch verneinen. Was ich aber mit Sicherheit sagen kann, dass ich die Teilnahme an einem Fahrsicherheitstraining gewonnen habe, ohne vorher einen Fragebogen ausgefüllt zu haben, noch im Besitz meines kleinen Elches war. Ca. 14 Tage nach meiner Unterschrift unter dem Kaufvertrag erhielt ich die erfreuliche Nachricht und habe sehr gerne am Fahrsicherheitstraining von Volvo teilgenommen. Leider nicht mit meinem eigenen EX30, obwohl ich diesen 14 Tage vor dem Termin des Fahrsicherheitstrainings übernommen habe. Volvo hatte Fahrzeuge für das Training zur Verfügung gestellt.
Viele Grüße
Claus
P.S.: Noch einen Hinweis zu Fahrsicherheitstrainings: Anfang des Jahres hat mein Arbeitgeber mich informiert, dass über die BG, zu der mein Betrieb gehört, ein Fahrsicherheitstraining absolviert werden kann und die Kosten von der BG übernommen werden. Hier hatte ich das Glück mich für ein solches Training anmelden zu können. So werde ich an diesem Training mit dem eigenen Fahrzeug teilnehmen, was für mich noch eine Nuance interessanter ist, als mit Leihfahrzeugen zu hantieren. Vielleicht hat der ein oder andere Interessierte auch eine solche Möglichkeit über den Arbeitgeber an einem Training teilnehmen zu können.
Wo findet man denn eigentlich den SoH seit 1.5?
Im Fahrzeugstatus unten rechts über dem Button "Fahrtinformation"
Als ich heute Abend Zuhause angekommen bin und den Elch abstellen wollte, erhielt ich die Nachricht, dass SW 1.5 zur Installation bereitstünde. Ich habe die Installation gestartet und ca. 30 Minuten nach dem Start per App eine Info bekommen, dass die SW erfolgreich installiert wurde.
Falls ihr die Wischerfunktion auf Automatik habt, so funktioniert unter 1.4.2 die Servicestellung nicht. Ihr müsste auf manuellen Modus wechseln, dann geht der Schalter im Menu auch....
Bei mir standen die Wischer unter der SW 1.4 nach dem Einschalten des Fahrzeugs immer auf Auto. Um die Servicestellung der Scheibenwischer anfahren zu können musste ich immer manuell die Wischer ausschalten.
