Es gibt natürlich „überempfindliche“ Naturen, die sich an den Dingen stören, aber da kann ich nur sagen: wer ein komplett neues Auto bestellt, und dies sofort nach Verkaufsstart tut, der muss auch mit Kinderkrankheiten rechnen. Sorry. Ansonsten wartet man das erste Jahr mal ab.
Das war schon immer so, und wird wohl auch immer so bleiben.
Danke, danke, danke.
„überempfindliche“ Naturen, bezogen auf die Kinderkrankheiten und einiges anders , dass denke ich mir bei so vielen Beiträgen hier.
Ich frage mich nur, was die getestet haben? Streaming-Dienste? Vom Smartphone via Blutooth? DAB oder FM wohl nicht. Oder wurde der Signalabruch beim Bremsen ignoriert? Wiedergabe über USB mit hochauflösenden Dateien (zumindest Flac oder Alac) kann es ja wohl nicht gewesen sein, da (noch) nicht möglich.
Oder wurde dieser Test von einer Pressemitteilung von Harman Kardon inspiriert und in Prosatext verfasst?
Keine Ahnung frage den Artikel Verfasser. 
oder verfasse deinen eigenen technisch fundierten Testbericht mit entsprechenden Messwerten und Angabe des Testmaterial, Qualität, Songtextliste usw. 
Wie früher in diversen Magazinen wo dann das Stereometer Lautsprecherkabel für 120 DM das non plus ultra war. 
Zumindest bei der Probefahrt ist mir außer dem Punkt, dass man um bestmöglichen Klang zu haben etwas mit den Einstellungen spielen muss, nicht von dem was hier im Forum am Soundsystem oder am Radio kritisiert wurde aufgefallen. Wobei wir das Radio nur kurz nutzten und stattdessen streamten. Abgesehen davon erwarte ich im einem Auto manierlichen Klang, mehr wird dieses HK System auch nicht können, aber werde aufgrund der Vielzahl von Neben- und Störgeräuschen niemals dieselben Ansprüche wie an die Heimanlage stellen. Und da bin ich äußerst pingelig. 
Natürlich versprechen uns die Hersteller alles mögliche und das mit dem Radio und dem Bremsen ist, wenn es bei allen bisher ausgelieferten Fahrzeugen so ist, sehr ärgerlich.
Anderseits muss man auch nicht alles für bare Münze nehmen. Ich rolle mich immer weg von von zwei, drei oder gar Vierzonen Klimatisierung in Autos geredet oder beworben wird. Das lachen beginnt schon bei dem Wort Klimatisierung. Ahh jede Zone wird individuelle ent- oder befeuchtet, gefiltert und beheizt oder gekühlt und präzise Luftführung sorgt dafür das sich die vier Zonen in einem Autoinnenraum nicht vermischen. Einfach nur dumpfes Marketing Bullshit vom feinsten. 
Und zum Radio Problem, nun ja ab morgen kann ich es endlich selber erfahren und erhören. Mal schauen ob ich am Montag dann bei Händler vorstellig werden muss.
Ist zwar kein Video aber mal was anderes zu den üblichen Tests. Und ich muss mir ja irgendwie die Zeit bis Freitag Nachmittag vertreiben. Boah zäh wie Kaugummi kommt mir die Zeitschiene vor. Es ist wirklich erst Mittwochmorgen?
Wärme das hier mal wieder auf. Frage an alle jene welche ihren EX30 nach dem 01.03.2024 zugelassen haben.
Gab es von der Händlern ein Angebot das erste Jahr keine Grundgebühr zahlen zu müssen. Oder hat Volvo auch dies, wie angekündigt, ohne Kompensation auslaufen lassen? Die Aktion ging ja offiziell nur bis zum 29.02.2024. Höfflich formuliert ziemlich ungünstig zeitlich positioniert für EX30 Käufer(innen). Irgendwie läuft das entweder äußerst unglücklich für Volvo oder das Team, was sowas plant sollte, dem Fachkräftemarkt zugeführt werden.
Die Mitbewerber haben halt bereits mit der Rabattschlacht begonnen und das ganze Thema E-Auto ist gerade in schweren Fahrwasser! Da fand ich es echt sehr selbstbewusst von Volvo zu sagen bei der Rabattschlacht machen wir nicht mit und erhöhen nebenbei auch noch die Preise. Zumal bei einem Modell welchen den Wachstum der Marke beflügeln soll.
Ok, mein Kommentar war als Scherz gedacht. Ich finde natürlich nicht, dass die Zielgruppe nur junge Leute, oder dergleichen, sind. Zurecht, denn der EX30 ist in meinen Augen, der erwachsenste auf der Geely Plattform. Wobei es mich tatsächlich schon so ein kleines bisschen interessieren würde, wie die Altersverteilung hier im Forum ist.
Alles gut hatte ich auch so verstanden. Denke die Altersverteilung ist bei diesem Modell relativ breit aufgestellt. Raus sind höchsten junge Familien, definitiv eher nur zweite Wahl, als Pampersbomber, der EX30. Beworben werden aber immer die jüngere Zielgruppe, verstehe wer will. kann mir den EX30 auch gut Best Ager und Kinder bereits aus dem Haus vorstellen. Nun aber OT Ende.
In dem Video gings auch um die Zielgruppe des Autos.
Nicht nur in diesem. Anderseits habe ich noch nie ein Werbevideo oder einen Test zu einem Autos gelesen bei dem unsportliche oder ältere beworben wurden. Auch wenn das Auto, Golf Plus oder ersten beiden A-Klasse Baureihen, eigentlich perfekt zu diesem Klientel passten. 
Hat die Frage etwas mit dem Video zu tun
Schon War nur verwundert was dein Fazit aus dem Video ist. Eigentlich geht's ums Auto. 
Ich wundere mich, wie viele junge dynamische, sportliche Menschen hier im Forum unterwegs sind.
Überschrift gelesen
Gerade entdeckt. Bis nächsten Freitag muss ich mich ja noch mit Videos trösten.
