Puh, krasse Geschichte. Ich nehme an Du konntest die Zentralunit auch nicht mehr resetten als er den Ladevorgang nicht abgebrochen hatte.
Doch das ging, aber nach dem hochfahren war er noch immer im Lademodus und am Bikldschirm stand WARTEN…..
Kein fahren möglich!
Meiner steht seit gestern beim Händler. Donnerstag abend wollte ich an der heimischen wallbox wie üblich laden. Ex 30 bricht ständig den Ladevorgang ab. Hab alles probiert, auch wallbox gecheckt usw….. Akkustand irgendwas bei 30%.
Nach 3 Stunden Ärger hab ich es gelassen…..
Freitag morgens wollte ich zur Arbeit fahren. Auto gibt Stecker nicht fei! Notseil im Kofferrauf gab den Stecker frei aber jetzt kommst…… losfahren war nicht möglich weil das Auto den Ladevorgang nicht Beendet angezeigt hat! Ergo nichts geht mehr!
Händler angerufen, Abschleppdienst kam, konnte das auto aber nicht mitnehmen weil er das Auto nicht aus der Garage bekam…..
Plötzlich wechselte der ex 30 in den sg Abschleppmodus und lies sich fahren. Aber nur bis zur nächsten Ampel, weil dann lässt er im Abschleppmodus nicht mehr losfahren! Echt peinlich bei jeder Ampel. Nach weiteren 2 Stunden und viel Ärger ist er jetzt beim Händler…..
SW 1.3.1
Klar muss alles über 1 Zähler laufen und auch der Querschnitt muss 16mm2 haben. Ich fahre zu 90% ausschließlich mit PV Strom (Fronius WR u Wallbox), aber ca 2-3/monat brauche ich mal schnell eben die 22KW und das ist Gold wert zu Hause 🏠. Das ist einfach klasse wenn ich dann einfach in der App umstellen muss und sofort die 22kw ziehen kann, war für mich ein Hauptgrund das Auto zu kaufen und funktioniert perfekt!
Also meiner hat mit DAB Radio bei software 1.3.1 keine Probleme. Weder Ausfall (auf meiner Strecke), noch Lautstärke.
Nur das Internet (über UK 🇬🇧) schwankt gewaltig…
Der honda e hatte einen knopf zum beenden direkt neben dem Ladeport, war sehr praktisch. Da musste man nicht extra zum Handy oder ins Auto…..
Ich lade so gut wie ausschließlich immer mit PV Überschuss, also genau so viel wie vom Dach kommt. Habe also immer angeschlossen wenn das Auto zu Hause steht, fahre also auch nie bei abgeschlossen Ladevorgang los! Dementsprechend muss ich den Ladevorgang immer manuell beenden, weil sonst das Kabel nicht freigegeben wird! Wäre schön wenn das zb mit dem öffen der Fahrertür automatisch gehen würde!
Bei mir sitzt der Stecker auch fest, leider! Ich hätte ihn gerne ohne Sperre, da die entriegelung leider lange dauert auch wenn das Auto geöffnet ist. Für mich viel zu lange!
Ich warte auch seit 2 Wochen auf eine Umstellung auf AT. Lt Händler muss das manuell von volvo geschehen und ein Ticket ist offen. Keine Kommunikation seitens Volvo diesbezüglich und auch keine Umstellung. Internet Leistung ist extrem unterschiedlich, manchmal gut, meistens schlecht und manchmal stimmt nichtmal die Uhrzeit….
Fahre jetzt ca 800km und einen Durchschnittsverbrauch von ca 20kwh, das ist sehr gut für diese power, natürlich sind die Temperaturen jetzt auch ideal!
Ich habe 1.3.1, ein Ticket bei Volvo und trotzdem wird weiterhin über UK geroutet.
Auch war das internet heute wieder sehr unterschiedlich!
Ergo, alles beim alten!
