Ich habe am Mittwoch mein neuen Volvo ex30 abgeholt, direkt mit Allwetterreifen und musste leider feststellen, dass ich lauter Kratzer im Klarlack in der Felge habe, oben wo der Reifen drauf sitzt. Ich habe es per mail heute reklamiert und möchte gerne neue Felgen oder 150 EUR je Felge als Gutschrift. Wie seht ihr das?
Felgen beim Reifentausch zerkratzt
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Habt ihr sowas auch oder könnt ihr mal nachschauen?
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Die Kratzer sehen nicht tief aus und sollten mit Politur beseitigt werden können..
Wurden die Felgen vor dem Ummontieren auch auf Kratzer geprüft?
Warum regelt man sowas nicht vor Ort beim Händler? Eine Mail scheint für mich nicht die beste Vorgehensweise zu sein.
Solche geringen Kratzer beseitigt ein guter Händler ohne großen Aufwand, sollte es nur oberflächlich sein und nicht das Aluminium komplett freiliegen. Wenn das der Fall wäre, dann kommt es zu unschönen Unterwanderungen von Oxidationen.
Aber gleich den Händler vor ein Ultimatum zu stellen halte ich überzogen.
Viele glanzgedrehten Felgen sind heutzutage auch pulverbeschichtet und nicht lackiert. Die Pulverbeschichtung ist haltbarer und nicht so empfindlich was Kratzer und Steinschläge betrifft.
All das sollte vor Ort geklärt werden…
Aber das scheint heutzutage nicht mehr notwendig zu sein.
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Naja bei einem Auto das 50.000 Euro kostet, sollte man andere Standards einsetzen. Hinzu kommt leider auch, das die Werkstatt nicht das erste mal kompletten Müll fabriziert hat. Warum per Mail und nicht per Telefon oder vor Ort. Zum einen ist dort schwer jemand erreichbar zum anderen habe ich keine große lust ständig dort hin zu fahren, nur um etwas zu zeigen. Klar sind die wahrscheinlich nur oberflächlich, aber aufgrund meiner Erfahrung mit dieser Werkstatt will ich ungern diese daran rum fummeln lassen...
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Die Rechtswirklichkeit wird mit deinem Wunschzettel leider kollidieren.
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Die Rechtswirklichkeit wird mit deinem Wunschzettel leider kollidieren.
Die Rechtswirklichkeit ist erstmal die, eine mangelfreie Neuware zu liefern. Das ist schonmal nicht erfüllt. Nun hat der Hersteller 2/3 Versuche um die Mängelbeseitigung durchzuführen. Oder man einigt sich anders, eben mein Vorschlag. Da ich aber 0 vertrauen in die Werkstatt habe, würde ich eine meiner Lösungsvorschläge begrüßen. Und natürlich ist mir die Rechtslage des nachbesserns bewusst...
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Warum wurden denn die Mängel nicht gleich nach der Übergabe beanstandet ?
Vorallem weil man schon im Vorfeld negative Erfahrungen mit dem Händler gemacht hat.
Ich würde da kein Auto mehr kaufen oder direkt nach Schäden schauen und beanstanden…
Jetzt muss man erst einmal beweisen, dass die Schäden nicht erst nach Erhalt des Wagens entstanden sind.
Mal nebenbei:
Kratzer, die im nassen Zustand verschwinden, kann man auch rauspolieren.
Neue Felgen bekommt man bei solchen Schäden mit Sicherheit nicht und eine Entschädigung von 150€ pro Felge auch nicht.
Falls wirklich notwendig, ist das Smart Repair günstiger. Als der geforderte Betrag.
Aber wie die Kratzer da hingekommen sind, muss natürlich noch geklärt werden.
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