Beiträge von PRa

Arbeitskollege, MY24, Model 3. Den nervt das gewaltig.

Aber, wie auch hier im Forum, die Prioritäten (und Ärgernisse) sind natürlich immer sehr individuell.

Eine funktionierende Scheibenwischerautomatik hat für mich eine deutlich höhere Priorität.

Das hat Tesla nach xx Jahren immer noch nicht im Griff.

Mit "qobuz" hab ich keine Erfahrung. Bist aber Qualitativ sicher ganz oben dabei. (HIFI Sound 24Bit / bis zu 192kHz)

Tidal --> no go --> viel KI Musik

Wir verwenden seit Jahren "Deezer" (gemeinsam mit Familie und Freunden) und sind immer noch sehr zufrieden damit.

19,99€ fürs Premium Family Package und CD Qualität --> 16 bit /44.1 kHz --> ausreichend für mich

Die Deezer App kannst du auch direkt im EX30 laden. Muss aber sagen, dass es über Android Auto etwas besser und deutlich basslastiger klingt.

Und Deezer bekämpft aktiv KI-Künstler und schmeißt sie raus!!

Kleiner Tipp:

Sofern nicht schon passiert, stelle mal das "QuantumLogic" beim EX30 auf "aus".

Das ist m. M. nach komplett unbrauchbar.

This function (V2L), initially available in "selected markets".

*The V2L adapter is available to "purchase as an accessory". Please speak to your local market representative or retailer for pricing and availability.

Kann mir nicht vorstellen, dass Europäische Länder hier den Anfang machen.

Zitat von Brahlius

Also ich sehe sonst auch keine Änderung. Der DK läuft bei mir gar nicht. Meine Freundin mit iPhone hat ihn, bei mir mit Android läuft es nicht

Dein Handymodel hast du mit Pixel 9 angegeben. UWB Fähig ist nur das Pixel 9 Pro.

Ist mir selbst beim Reifenwechsel auch passiert. Das Auto wird ja auch angehoben.

Vorab musst du den reduzierten Alarmanlagenmodus einstellen.

Fazit nach einem Jahr und 20.000 Kilometer --> Geiles Auto, bis dato keine Probleme.

Als Feinschliff fehlt nur mehr der DK für Android.

So unterschiedlich sind die Erfahrungen mit diesem Auto.

Statt "Anleitung" sollte auf dieser Seite "Batterie" stehen.....

Die Brandgefahr ist auch bei einem NMC sehr, sehr gering. Statistisch gesehen brennen Verbrenner häufiger.

Bei einem (schweren) Unfall und deformierter Batterie schaut die Sache evtl. anders aus. Da mache ich mir beim LFP keine Gedanken.

Servus, ich habe mir die LFP Variante genommen, da für mein tägliches Fahrprofil absolut ausreichend (max.100km/Tag). Weiters lade ich zu 95% daheim über die PV Anlage / Steckdose. Im Sommer kommst du effektiv ca. 250km (mit hohem Autobahnanteil) im Winter ca. 180 - 200 km (mit hohem Autobahnanteil). Mfg, PR