Beifahrer sein 
...wann war ich das zuletzt(?). Probefahrt immer am Steuer!
Jaja, gab Autohäuser wo der Verkäufer Mitfahrer war.
Ich aber auch keine 20. Und selbst das nicht zwingend Kriterium.
Einige tester warten diesen Blödsinn auch ab, um des eigenen fahren dürfen.
Joh, der ZEEKR X, hat letztlich auch nur den gleichen Radstand von 2.75 m wie der #1
Stellt sich halt optisch etwas opulenter aber gleichzeitig geduckter/niedriger auf.
sicherlich bekommst du auch in der Länge eines EX30 den cW-Wert 0.23 vom Model Y hin.
Nur fehlt es dann halt an Nutz-/Passagierraum, weil du eben vorn+hinten Bauraum für die Aero brauchst.
Beim Elroq von Skoda bekommt man halt ein weiteres MEB-Derivat. Mit 4.5 m halt kürzer wie deren Enyaq. Aber noch immer deutlich größer als der EX30.
Quasi ein EX40 Kontrahent.
Und bei BMW wird auf dieser neuen Plattform zunächst die Mittelklasse wie gezeigt aufgebaut.
Darunter ist MINI und die haben ihre Technik bei den "anderen Chinesen" eingekauft - der Konkurrenz von Geely - Great Wall.
jaja, die fakten/zahlen an sich schon. aber die interpretation seitens redaktion, hersteller,...ob/wie toll diese sind.
das eben im falle des EX30/VOLVO vor dem genannten Hintergrund eines komplett neuen Modells/Reihe, etc.
PS: Ansonsten, die Zulassungen (für D) verfolgen wir ja auch hier schon...
Zugegeben, interessant wäre mal ein Überblick über die ganze anderen Länder! in ähnlicher monatlicher Detail-Fülle!
Naja. Geblubber an PR. Letztlich steht dahinter auch im Weiteren, was kommt mit dem Absatz in Folge zurück. Eben Stress um das alltägliche damit beim Kunden!
Und ein neues Modell, ohne der Möglichkeit im Abgleich zu einem Vorgänger. Startet nun mal bei null und kann nur aufsteigen.
Zumal sich Hersteller hüten, vorab ein angedachtes Absatzziel allzu laut heraus zu posaunen. Sonst wird man daran öffentlich gemessen!
Was ja Erfolg oder nicht für jeden ablesbar macht.... 
genau, das mehr an Gewicht will durch noch mehr Leistung nicht nur kompensiert werden und andererseits zum Bremsen nochmals besser wieder abgetragen werden.
braucht größere Räder für größere Bremsscheiben und Belüftung. Und mitunter auch größere Reifenbreite.
Andererseits wurde es auch schon mit dem Extremum bei i3 und Scenic, Schmal & Groß, anders aufgezogen. Der sog. "Latsch" als entscheidend herausgestellt.
den Reifen kommt halt auch immer mehr (an Gewicht) zu tragen - im wahrsten Sinne!
tja - über alles hinweg halt mal "testend"...
