Ich werde wahrscheinlich nie mehr einen....
Da lobe ich mir meinen Mazda MX30, von der Bestellung bis....
Könnte die Diskrepanz auch teils daran liegen(?)...
- zuvor ein bereits etabliertes Modell genommen zu haben. Produktion+Vertrieb eingespielt. Marktpräsenz und Erfahrung inklusive.
- Dagegen den Schweden weit vorab, wo erstmal nur PR stattfand.
...Und damit eben noch alles in den "Kinderschuhen" steckend 
Early Adopter denn.
"Nebenan" wird gerade zum #5 geteaserd - stellt sich die Frage, wann + was kommt über dem EX30 / unterhalb vom EX90 ?
EX60 wird gemunkelt. Könnte dann auch sowas im 4.7m Format sein?
Soso, die firmeneigene Inszenierung klappt also schon mal - siehe auch einst Smart vs. S-Klasse / Fragen die sich unweigerlich stellen - wenn Beides aus "einer Hand" bekommt.
Der sog. "Partnerschutz" - hat aber halt auch physikalische Grenzen...!
Doch wo bleibt EuroNCAP?..
@Cor mit dem ersten LFP hier - wirst du von größerem Interesse dann auch hier...
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Nice, ich dachte erst, das sind die Originalen 20" auf die hier einige warten.
Stimmt, es passt wie ab Werk und nicht "aufgesetzt"
Zitat.... ist auch immer nochmal was anderes ne Felge mit Reifen drauf und am Auto zu sehen.
Jepp. Diese Felgen-Konfiguratoren sind nicht so wirklich prickelnd.
Klar doch!
Neben der erwähnten Checkliste vom ADAC, die ja recht allgemein ist, vielleicht können die EX30-Besitzer ergänzend auflisten, auf was man speziell hier beim Modell noch achten sollte?
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Also ich bin ganz ehrlich ...
Sorry - die Zeit von Herzblatt/ARD-Sendung (m. Rudi Carrell) und entsprechendem, mag nicht jedem mehr geläufig sein. War der Klassiker.
2 Kandidaten kamen zusammen. Flogen über das Wochenende zu netter Örtlichkeit. Und anschließend wurden sie getrennt befragt, was sie vom anderen Kandiaten so halten/wie es gewesen war.
Hieß es nicht Herzblatt-Hubschrauber(?) und danach getrennt voneinander befragt!
der kommt auf diesen tiefen bildern ja noch nicht mal so richtig zur Geltung 
ist halt tatsächlich persönliche sache.
