Wenn es bei VOLVO über dem EX30 zum EX60 kommt, wäre evtl. der neue (smart) #5 eine Orientierung um der Technik dazu:
800 V ! 100 kWh!...
.... erwarte ich auch beim EX30 knapp ein Jahr nach Einführung.
Äh?! Es gab im April 2023 was?....
Im Juni damals eine Vorstellung aber erst im Dezember´23 Auslieferungen anderswo in Europa...
jepp. Das ist so ziemlich überall Standard.
Als Reifen kam bislang wohl der Goodyear Efficience Grip SUV
Muss halt auch noch das Kabel entsprechende Daten übertragen/qualitativ soweit bestückt, beschaltet sein! 
joaar, dürfte hier wie dort (smart) nicht der erste + letzte sein..
Alternativen waren ja schon hier längstens im Gespräch...
Ach, ich hatte den noch immer in der Bezeichnung XC40 Recharge* in Wähnung.
Anfangs mit Frontantrieb, dann Wechsel auf Heckantrieb, bzw. Allrad von Beginn an.
CMA-Plattform von Geely, wie auch beim Polestar 2 hier in Anwendung.
*)PHEV heißen dort auch so
Stimmt. Beim MEB (wie zuvor auch MQB) reicht allein konzernweit die Varianz des Aufbaus schon interessant-weit. Und dann außerhalb FORD dazu.
Aber so stark verzögert, fraglich wie das noch "zünden" soll demnächst....?!
Jeder hat dazu seine Herangehensweise, siehe auch: BMW, Mercedes,...
Bei den Chinesen längstens nicht alle hier "angelandet" - BYD fängt gerade erst an!....
...Luftdruck der Reifen unterschiedlich werde ich morgen korrigieren....
soo nennenswert große Differenz?
Mit der schwedisch-Einstellung ist nicht der Erste.
Ich frag mich wozu Überführungskosten(?), wenn Aufbereitung so fahrig...
