Scheint wohl baugleich zum THULE Easyfold XT zu sein 
Sind irgendwo die mm an Tieferlegung ersichtlich?
PS: Das rote Band hinten von der C-Säule in den Dachspoiler übergehend ist ja sehr "interessant"!
Könnte man auch anderweitig so "treiben"...
Wenn ich mir die Preisliste um das Zubehör so anschaue...
...sind dortige Heckfahrradträger doch bestimmt bekannte/umgelabelte von Thule & Co (!) - na wer hat sie schon typgemäß erkannt?
Aber wohl kaum günstiger als das jew. "Original" oder?
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Die Plakette rutscht hinten links unten an die Heckklappe.
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autsch! wie kommt man nach so kurzer Zeit zu so einer gravierenden Änderung?
war doch zuvor extra dort in der C-Säule prominent eingepasst/angedacht. ttztzzz 
Gibt schon einen thread dazu!..
Lagerfahrzeug heißt, ist schon "hier" vor Ort?
Bzw. wie/wo bist du auf das Angebot gestoßen?
ok - könnte das echt so sein?
oder vielleicht bei einem Plug-in - irgendwas aus dem Zubehör/Aftersale im Schauraum...;)
Eben. Auch das Video bestätigt es letztlich, wie es gehandelt + geregelt wird.
Freilich ist es ergänzend interessant, vom Autohaus deren Feststellung einzubringen.
Äh?! Hast du außer diesen EU-Labels mit den Firmennamen ( Pirelli, Continental, Bridgestone, Goodyear und Michelin) auch die genaueren Reifen-Modellnamen?
Mitunter mehr als 1 Modell pro Firma im Umlauf...
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Ich hätte es begrüßt statt elektr. Sitze die Option auf 22kw Onboard laden beim Plus wählen zu können. Laut seiner Aussage wäre ja alle benötigte bereits vorhanden.
Tatsächlich schon physisch vorhanden?
Das wäre sehr interessant! Denn....
Beim smart #1 hatte man anfangs die Variante Pro+ nur mit 1-phasigen AC-Ladeanschluss von 7.4 kW vorgesehen und dann plötzlich auch mit 22 kW/AC angepriesen.
Da lag mindestens der Verdacht nahe, dass nur freigeschaltet werden musste. Keine Ahnung ob das dort/hier aber tatsächlich so stimmt!?!
