Ja, bei "The Loh..." auch zuletzt gewesen. Ganz nett. Aber nicht gerade günstig um Eintritt, noch Parkticket, überhaupt so fern in der "Prärie"
Deren App funktioniert wohl nur unmittelbar vor Ort.
Allg. würde ich solche dicken Nobel-Oldtimer eher mal gerne in Bewegung sehen, gar mitfahren. Von nur herumstehendem erstmal genug.
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Wir haben das Fahrzeug jetzt fast ein Jahr und 18'000km gefahren.
habt ihr das seit beginn genau so "ertragen"?
noch keinen anderen EX30 mal im Check gefahren? bzw. vorab bei Probefahrt?
Das Museum an sich insgesamt auch gut bestückt - freilich bei Porsche eben anteilig viel um den 911 in ....Generationen 
Erstaunlich nah kommt man an die frei stehenden Exponate heran - mit dezent nicht unwenig Personal und dem eigenen Respekt - tatscht man/aber keiner plump was an(!)
jaja, sowas ist prinzipiell mal ganz unterhaltsam. ohne es jetzt wirklich/vollständig angeschaut zu haben...,
(geschweige einer "seriösen prüfung")
PS: Auch dort kann man dazu historisches bewundern, wo man es am wenigsten vermutet...
Mhmm,
geht es dabei um eine nicht-lineare/authentische Lenkkraftunterstützung?
oder im fahrwerkbereich wie spur-/sturzeinstellungen ...die zu prüfen wäre?
reifen prüfen, um ihr Tragbild, bzw. um luftdruck ganz simpel!
Äh!...., na klar: Mit dem Bremspedal ist es immer Pflicht!
kernrot wozu habe ich denn zum anderen thread verlinkt ?!?
Übersetzung ?!
Von EX30 zu ES90....das war dem System zu schnell zu viel. Bitte langsam im Portfolio steigern....!
