Beiträge von Albert
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nette Arbeit für den Folierer: 1x rundum blind machen!
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Und wie es sich herausstellt, es sind gar nicht so tragisch viele Zahlen (mehr). Überschaubar.
Aber eben Marken-Entscheidung. smart so Volvo anders. Fertig.
Und wie facelift es ja gerade schriflich vorliegen hat. VOLVO macht das nötigste für die Besteller aus 2023.
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Der
Volvo XC40 Recharge Pure Electric Single Motor Extended Range Ultimate
(da braucht es viiiel Zahnseide, um das Heck zu cleanen
..im ADAC-typisch, ausführlichen pdf-Einzeltest. Interessant vornweg dort folgender Aspekt,
ZitatUm das Facelift des XC40 Recharge Pure Electric außen zu erkennen, muss man schon genau hinschauen. Richtig viel hat sich dagegen unter dem Blech getan: Denn der E-Motor ist von vorn nach hinten gewandert.
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Das Konzept des XC40 umfasste ursprünglich Front- und Allradantrieb - eine antriebsfreie Vorderachse war offenbar nicht vorgesehen, denn im Testwagen mit reinem Heckantrieb leidet die Präzision der Lenkung insbesondere beim Beschleunigen spürbar - hier wäre eine Runde Feinabstimmung nicht verkehrt gewesen.
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nirosta-bleche dran-tackern
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Diese Streif-Spuren habe ich aber auch vorn an der unteren Türablage
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jooar, wenn du dort mit kindern/deren sitzen hantierst..
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nur mal so im Vergleich, um wieviel der Überhang vorne kürzer (-82 mm) aber in 1. Reihe nicht weniger (sogar +23 mm), erst ab Reihe 2 (96 mm weniger)
und freilich ist dann auch für den Kofferraum um so weniger übrig...
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#1 oder auch sogar demnächst der Zeekr X, sie liegen halt auch technisch nahe am EX30. So ganz wird sich das gar nicht vermeiden lassen
Den XC40+C40 Recharged hast du doch aufgebracht. Und soweit hab ich mal grob beim KBA geschaut, sind also auch keine allzu großen Zahlen.
Naja. Mal schauen wie es sich jetzt hier beim EX30 im Weiteren darstellt wenn es zu Übergaben kommt, wie es bilanziert wird. Ob Kauf oder Leasing. 2023 bestellt oder 2024. Was VOLVO noch offiziell äußert..