Beiträge von Albert

Ah soo, dorthin die BAFA zu verordnen, weil man selbst nicht zahlt. Der Hersteller anderweitig die Hand aufhält...

Also z.B.: (300 € : 30.000 €) x 100 = 1 %

PS: Bzw. folgerichtig muss Anzahlung/Bafa entsprechend wie aufgezeigt anteilig aufaddiert werden - das mag dann wahrlich auch gerne anders "interpretiert" werden

Wie funktioniert eigentlich diese Rechnung mit dem sog. "Leasingfaktor" überhaupt?

Es gibt doch die Leasingrate, ohne/mit Anzahlung,.... und weiter?

Allgemein haben Neuwagen mittlerweile alle ein (indirektes/direktes) RDKS - weil es Pflicht geworden ist!

Joh, bei Stellantis und teils zuvor, war/ist das passive auch aktuell weiterhin verbreitet.

Was ich aber nicht soo tragisch finde. Spart Aufwand/Kosten um die Ventilsensoren.

PS: Der EX30, würde ich gleichfalls zum #1 herleitend, wird aktive Sensorik dazu haben.

Also beim smart #1 heißt es:

Wartungsintervalle betragen alle 30.000km oder alle 2 Jahre, je nachdem was zuerst eintritt.

mhmm, zumindest wird das damit offenbar wirksam suggeriert

Joaar, wenn es nicht wie bei manchen das halbe Armaturenbrett/Handschuhfach zerlegt

Aber wie verhält sich der Preis dazu?

Wobei es dann auch wieder die Kaufkraft zu berücksichtigen gilt!

Alles nicht so einfach...

Sind das nur so wenige Schritte dort?

Sollten da nicht xx weitere noch ab jetzt dazwischen kommen, wie z.B.: In Produktion eingeplant / In Fertigung / Fertiggestellt / auf Halde wartend zum Abtransport/ In Anlieferung zum (Hafen, Händler,...) / ....