Wenn man dazu, bzw. V2X / Bidirektionales Laden / ...... google bemüht: Nix!
Es ist zumindest eine (neue) 20-Zoll-Felge, bleibt abzuwarten wann/wo sie über die PR hinaus in den Verkauf kommt...
RDKS...., manchmal hilft links/rechts, wie z.B. in smart-#1-foren zu schauen.
was aus gleichem Werk kommt, bzw. auf gleicher Plattform baut, könnte gerade auch bei sowas...!
PS: Bzgl. der AHK steht im "Kleingedruckten" eben auch,
Zitat..Preis beim Barkauf zuzüglich Einbaukosten...
eben. allerlei laden schon jetzt dort, inkl. smart #1.
Im Prinzip reicht(e) ja folgendes:
- Probefahrt mit dem smart #1 machen - da gleiche Technik/ähnliches Format
- Probesitzen zur SommarTour, zuletzt deutschlandweit und wohl noch mehr...
- eigenen Bedarf/Dringlichkeit/Finanzen checken.
Fertig.
Joh, so sollte das damit um so "geschmeidiger" denn sein. In letzter Konsequenz wäre nur noch das induktive Laden, ohne an-/abstöpseln 
Moin, wir haben auch keinen Liefertermin bekommen nur ...
Normal - unverbindlich, weil auf mehr lässt sich keiner ein und macht eben auch keinen Sinn/falsche Hoffnung. Schon gar nicht "in der heutigen Zeit"...!
F.Piëch (VW) wollte es angeblich einst mal drastisch verkürzen, statt der üblichen 6-12 Wochen. Oder man kauft vom Hof weg, was in anderen Ländern (s. USA) üblich ist. Vorproduziert/wenig diversifiziert, sucht man sich die Farbe aus. Fertig.
Könnte mir gut vorstellen, wenn ...
Abwarten. Das eine ist PR mit entsprechenden Fahrzeugen dazu.
Dagegen Händler/Verkäufer mitunter auch nicht viel besser informiert als die Zeitschriften-Auslage in ihrem Wartebereich
Der Typ, "Schwiergermutter-Liebling", geht (mir) so gar nicht!
Da kam bislang schon bei Autoberichten nur Palaver..
auch hier stellt man statisch das Auto vor (sogar 2 Interieur-Varianten) und verweist im Weiteren auf den 06.11. für den Fahrbericht...
Parallel in Brasilien das gleiche...(inkl. Gelb)
Im Prinzip gilt das sogar/auch für smart!
Es ist ein komplett neues Joint-Venture von Mercedes und Geely. Und man will im ersten Modellzyklus in die Gewinnzone.
Die Hungernummer über 3 Generationen zuvor bei Mercedes, das will keiner der beiden 50/50-Partner tolerieren.
