jein. aber so ein direktes live vor Ort, fand ich auf damaligen Frankfurter-IAA-Zeiten gar nicht soo verkehrt.
Ok, das war dann auch an den 1./2. Pressetagen, mit weniger Publikum und mehr/noch geduldigen Kompetenzen vor Ort!
Beiträge von Albert
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Im Grunde ist und bleibt ein vorgegebener Service bei einem Elektroauto völliger Unsinn! Er dient nur dazu, das Werkstattnetz zu beruhigen.
Sind sinnlos bei Elektroautos und dienen nur der Werkstatt zum Geld scheffeln...
Deine plakativen Wiederholungen machen es nicht sachlicher - muss Du sie Dir selber fortwährend einsprechen?
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Da wurden 35 AW (fast 3 Stunden) abgerechnet. Bei den aktuellen Stundensätzen bei MB kommt das schon hin.
eben. und da stellt sich schon ein wenig die Frage, bei Plattform-Gleichheit mit hier, was wird es beim EX30 und zukünftiger 2. Inspektion fortfolgend für Kosten geben?
Sicherlich, bei smart könnte man noch "zu Gute halten", die 1. Inspektion ist kostenlos. und die 1000 € halbieren sich.
Aber da sind ja Getriebeölwechsel dabei, wo man sich fragt, das haben andere vor xx Jahren doch längstens auf sog. "Lebensdauerschmierung" umgestellt.
Und hier hat man ein sog. "1-Gang-Getriebe", was soll da bereits nach lächerlichen 60-tkm zwingend gewechsel werden??
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Was bringt dir eine 800 Volt Technologie wenn die Ladekurve nach 2 Minuten in den Keller rauscht... siehe Kia...
worauf es ja längstens andere, bessere Beispiele gibt!
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Mir wurde mein Fahrzeug beim Volvo Händler mit Wärmepumpe angeboten und verkauft.
.... schließlich hätte ich ja keine Wärmepumpe.
Äh!....was denn nun?
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Geht mir genauso, muss man immer übersetzen: heißt so viel wir haben keine ...
Jepp, ist wie mit Arbeitszeugnisse, deren Sprache und Übersetzungen sind ja auch sehr(!) aufschlussreich: "War bei Kollegen immer beliebt...hat sich stets bemüht..."
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Naja, in der Stadt wird auch keiner sowas suchen wollen.
Aber ich wollte bei Euch als Tourist auch nicht angehalten werden - ist doch deutlich drakonischer allein um Geschwindigkeitsverstöße.
Ansonsten, klar, im Alltag ist die Wahrscheinlichkeit einer Kontrolle sehr gering. Die Dunkelziffer um Fahren-ohne-(Fahrerlaubnis/Fahrtüchtigkeit), will es lieber nicht wissen, das Entdeckungspotential ist schon sehr gering. Insbesondere im Berufsverkehr. Wochenende Abends ist schon was anderes...!
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VOLVO auf der IAA 2025, wer Zeit und Ort mit sich vereinbaren kann.....?!
Kann ja mal dort "aufschlagen" und Verantwortliche evtl. antreffen
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mhmm, schwierig...., bin auch nur laie. letztlich ist das gerät dazu geeignet und pot. sehr nahe auf bereitschaft präsent.
und nicht original verpackt im kofferraum verweilend
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erkennt dieser tatsächlich den Kantstein? ab welcher Höhe?
oder braucht er weiße/farbliche markierungen?
bzw. ansonsten freilich die um so höheren, anderen geparkten Autos, Hindernisse wie Hecken etc.
