.... und trotzdem hat er die Hand gebissen, die ihn füttert.
Bilanz nach einem Jahr EX30
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also um das Ganze einwenig in den Kontext zu setzen. ............
Danke für deine Ergänzungen und Klarstellungen. Auch die Kundenbetreuer meines freundlichen verdrehen, wenn wir von Software Problemen bei Volvo reden die Augen. Aber keiner von denen tätigt eine, meiner persönlichen Meinung nach, für einen Fachmann unprofessionelle Aussage. Zumal der EX60 der erste Volvo auf den neuen SPA3-Plattform ist. Und deshalb auch für Ihn Neuland darstellt.
Ob man deshalb zwingend von Modellen, welche auf anderen Plattformen stehen, Rückschlüsse ziehen kann, keine Ahnung. Deshalb würde ich eher schweigen. Aber wir sind alles nur Menschen.
EX40 basiert auf CMA-Plattform
EX30 basiert auf der SEA-Plattform
EX90/ES90 basieren auf der SPA2-Plattform
EX60 basiert auf der völlig neuen SPA3-Plattform
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vielleicht einfach nochmal in Ruhe essentielles lesen....
... Er hat nicht gesagt, dass der EX60 dasselbe haben wird und er meinte auch, dass man das nicht weiß sondern abwarten muss, bis die ersten Modelle da sind,
aber er riet mir davon ab, mit den Erfahrungen der letzten Autos, sich direkt bei Neuvorstellungen einen zu kaufen.....
Ich habe mich gefreut, dass mir als Kunde mal jemand die Wahrheit sagt bei einem Auto und mir auch (wenn auch indirekt) seine Meinung mitteilt.
gibt offen an, nichts genaueres (ihm) bekannt,
abwarten, eben in Erfahrung zu vergangenem - zukünftigem geht ja auch schlecht
wieso sich manche hier, mit doch gar nicht mal selbst so guten (EX30-)Erfahrungen, dann jetzt aber so invers verhalten, empören, diesen Werkstattmeister quasi an den Pranger stellen.
muss man nicht verstehen. wie aber oben zu sehen, andere Kunden freut es eben, wenn einen mal jemand aus der rosa-Bubble holt und: Ruhig blut! Lassen sie das neue Auto erstmal kommen...
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v
wieso sich manche hier, mit doch gar nicht mal selbst so guten (EX30-)Erfahrungen, dann jetzt aber so invers verhalten, empören, diesen Werkstattmeister quasi an den Pranger stellen.
Merkste selber oder?
"mit doch gar nicht mal selbst so guten (EX30-)Erfahrungen" vs Albert hat immer noch keinen EX30 kommentiert aber ihn einem Forum zu diesen Auto "muss man nicht verstehen".
Aber leben und leben lassen.
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Ach… er hat gar keinen EX30? 😂😂😂
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Auwei - zum eigentlichen könnt/wollt ihr euch nicht wirklich sachlich auseinandersetzen. Und wenn es daran fehlt, geht mal wieder nur das eine....
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Er hat keinen…..🤣
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Etwas über 1,5J und 15.000km hatten wir nun den EX30 Twin Turbo Plus - Zeit für ein Fazit, da es auch gleichzeitig der Abschied vom Wagen ist.
Leider hatte der Wagen bei mir nie eine richtige Chance, kommend aus der Tesla Bubble ärgern dann einen bestimmte Dinge einfach nur maßlos... Bei meiner Frau hat die Euphorie stetig nachgelassen, den Tesla mag sie aber noch weniger, also blieb ihr nichts anderes übrig.
Was finde ich gut?
Ein tolles Design, sportlicher Antritt, angenehmer Wendekreis, gutes Fahrwerk - das wars eigentlich schon.
Was mich und meine Frau zum Weggeben bewegte:
Kurz gesagt - die SOFTWARE - es wirkt alles dermaßen unausgereift und unmotiviert programmiert, dass man den Eindruck bekommt, dass der Wagen bereits abgeschrieben wurde. Beim Service heuer hat mir der Verkäufer auch durch die Blume gesagt, dass sie die Autos nur mit extremen Rabatten wegbekommen und es wenig bis keine Nachfrage gibt. Der hochkant Bildschirm macht ergänzend bei dem trägen System die Nutzung unnötig kompliziert. Der Verbrauch ist für so ein kleines Auto ebenso viel zu hoch.
Durch Zufall stießen wir auf den Leapmotor B10, den meine Frau Temu Tesla und von hinten als Porsche für Arme getauft hat, den gab es als Promax Design (Vollausstattung und neu) beim Händler für 29500,--. Also direkt gekauft - ein vergleichbarer EX30 kostet 50.000€.
Ich weiß viele sind hier sehr zufrieden mein Jammern ist auch auf gehobenen Niveau, vieles sind Befindlichkeiten.
Der Leapmotor muss sich auch erst beweisen aber nach ein paar kurzen Runden ist dort einiges um Welten besser, man hat sich quasi alles bei Tesla abgeschaut - sogar die Scrollwheels sind exakt gleich ..
Hoffentlich passt man das EX30 Facelift an die EX60 Plattform an dreht den Bildschirm und stellt ein paar mehr Leute für die Software ein dann wird es auch Leute geben die 40-50k auf den Tisch legen...
