jaja, das hatte ich nebenan schon mal bei den nachrichten verlinkt. ist halt PR.

"Nebenan" beim smart #1 !

Daher bin ich auch ein wenig verwundert um der Differenz zu hier....

TIME names Volvo EX90 driver understanding system one of 2024’s Best Inventions

We pride ourselves on being a leader in automotive safety. So naturally, we are honoured that TIME has named the driver understanding system in the new Volvo…

www.media.volvocars.com

TIME bezeichnet das Fahrerverständnissystem des Volvo EX90 als eine der besten Erfindungen des Jahres 2024

escape room - neue herausforderung, der nächste!

Zitat von Karlchen's Werkstatt

...

Wenn alle Schlüssel weg sind, wird es seit jeher problematisch, sofern Du nicht einen Oldie ohne Wegfahrsperre hast...

hehe..., da wird man womöglich massiven hardware-tausch machen dürfen

Also spätestens in der jeweiligen Automarken-Werkstatt würde ich bei Luftdruck + Drehmoment die korrekten zum jeweiligen Modell erwarten + einfordern!

Wobei, der Luftdruck lässt sich vom Laien ja sogleich + einfach an der nächsten Tanke....aber eigentlich hat man für entsprechenden Service zuvor bezahlt.

Beim Drehmoment-Wert, puh, das hat nicht jeder drauf! Bzw. zuhause qualitativ zur Verfügung!

Wenn ich mir darüber hinaus aber so einen freien Reifenhandel vorstelle...., da fahren alle paar Minuten irgendwelche mit irgendwas vor und lassen Wechseln, Neukauf, etc.

Da sind 1 oder 2 Drehmoment-Werte womöglich fest in pauschaler Anwendung und beim Luftdruck nicht anders.

Dazu das "Alibi"-unterschreiben zur 50km-Nachsorge. Haken dran.

PS: 110 Nm kannte ich von früher oft. Aber heute sind auch 180 Nm keine Seltenheit. Elektro und deren Performance ab Null!..

Iihhh, das sog. "Fogging" tatsächlich hier wieder so präsent

jepp. Temperatur messen das eine. gefühltes über direkte Sonnen-/Wärmestrahlung noch ein anderes dazu! gibt es seit xx Jahren auf dem markt.

einfach mal daneben gestellt und veranschaulicht - nicht mehr/weniger. interessant woher der längenzuwachs kommt!

Was geht da ab?!?