Beiträge von Albert

    .

    Ein User hat geschrieben er hat die Bremsleuchte vom 25er Modell bekommen und der Fehler tritt nicht mehr auf.

    mhmm, das wäre evtl. noch zu differenzieren.

    im Ersatz bekommt man womöglich "ausgewähltes", von anderer Zuliefer-Schiene, wo man sich sicher(er) sein kann.


    aber allein mit einem Modelljahr 2025 hier vorzufahren, könnte an der Produktionslinie evtl. nicht so sauber den Schnitt vollzogen haben zu diesem Detail!

    man beachte wann ein EX30 gebaut, verschifft,.....letztlich beim Kunden als Neuwagen vom Hof rollt!


    Nebenan beim smart #1 ergab eine Umfrage bereits: 36% sind bis dahin bereits über 42 Wochen alt!

    (Differenz von Produktionsdatum gem. COC-Papier zum EZ-Datum)

    Der vermeintliche "Umzug", das wäre aber schon länger her.

    Offenbar hat es aber auf das Kleinste und Größte Modell entsprechende Auswirkungen!


    Aber letztlich auch außerhalb von Geely/Volvo. Jedes Modell und eine Forum dazu, kann man davon lesen.

    erzähl doch dort mehr!..


    Ich bin lange einen BMW i3 gefahren. Dort wirkte die Software zwar irgendwann vom Anblick her veraltet, aber sie lief ..

    das war 2013 - da hatten wir noch wieviele Atomkraftwerke in Betrieb(?). da musste alles noch richtig funktionieren! ;)

    Ist zumindest insofern interessant als es einen großen Unterschied hinsichtlich dessen was man erwarten kann macht.

    Für mich auch hinsichtlich einer anstehenden Kaufentscheidung für den EX90 oder EV9 GT resp. Ioniq 9 N.

    sorry, selbst mit der Info zum jeweiligen Auto und dessen Softwareentwickler dahinter, was nutzt es Dir als Endverbraucher?

    Es muss funktionieren.

    Wo früher vielleicht ein paar wenige, markige Marken(Namen) einen haben aufhorchen lassen...., was ist das heute noch wert?

    Zu allerlei Konsum-Produkten hat sich so dermaßen viel "verschoben" - ist doch fast pure Suggestion zu glauben, ich habe hier noch was "handfestes made in Germ..."