Joh, ich würde es so oder so nicht riskieren wollen. Bliebe absolute (Not-)Ausnahme!
hast recht 
sind Notlösungen
meinen Twingo hab ich vor 3 Jahren auch erst (so 3 Monate lang)mit dem Ziegel geladen (hat aber auch "nur" einen 22er Akku)
eine extra Leitung mit FI, Sicherung und "richtiger" 16 Ampere Steckdose verlegt
der Renault-Ziegel kann ja dann 16A
das ganze hab ich jetzt als "Notlösung" so belassen - besser haben als brauchen 
vor allem Temperatursensor im Schukostecker - ist bestimmt nicht verkehrt denn, einige Stunden 10 Ampere und die Steckdose ist nicht mehr so frisch
kann leicht daneben gehen
und dass man den Ladestrom einstellen kann
Würde mir keine Hoffnungen machen, beim Smart #1 ist soweit ich weiß auch keine Ladeziegel dabei.
oh, oh 
da wird aber wirklich an jeder Ecke gespart 
dann haben die wohl nicht genug LFP Akkus
Habe grade im Kalkulator gesehen, das die LZ auf 6-7 Monate gesunken sind
aber nur die "super Luxus Ausführungen 
" die "billigen" immer noch 8 - 9
denke aber, ein Ziegel ist trotzdem dabei - auch wenn er nicht explizit aufgeführt ist (wenn nicht würde mich schon sehr wundern)
also, hab nachgeschaut - beim XC40 ist ein Ladeziegel dabei - laut Forumsuser die einen fahren
keine Ahnung - normal wird eins mitgeliefert - ABER !!!! z.B. bei meinem Twingo war keines dabei, nur gegen Aufpreis, beim Kona schon
wie es bei anderen Herstellern ist, kann ich nicht sagen - aber ich vermute mal, das bei Volvo eines dabei ist
vielleicht mal in einem anderen Forum bei XC40 Fahrern oder so nachlesen
laut einem Volvo Händler nicht vor ende Dezember / Januar
Mein Schwager fährt den Kona, ist einer aus 2022 und es ist sein erster Elektro. Gefällt ihm sehr gut. Und er kommt auch auf größeren Touren prima damit zurecht. Jetzt haben sie sich auch eine PV Anlage angeschafft, dass lohnt sich natürlich. Ja, warten wir mal ab, vielleicht klappt es ja.😊
jo, PV ist gut für`s E-Auto
jeder, der das kann und hat
