Ich werde Ganzjahresreifen aufziehen lassen. Vermutlich Goodyear.
Beiträge von Harlekin
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Ich würde mal sagen, die mangelhafte Verkehrszeichenerkennung ist schlimmer, als der Radio-Bug beim Bremsen/Rekuperieren. Das ist sicherheitsrelevant. Solange das zumindest auf Bundesstraßen/Autobahnen nicht korrekt funktioniert, kann man den adaptiven Tempomaten, der sich angeblich ab der nächsten Softwareversion mit der Schilderkennung abgleicht, vergessen.
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Moin,
Volvo schreibt eindeutig "V" als niedrigste Geschwindigkeitsklasse vor. Der "H" reicht also leider nicht.
Es gibt von dem Vector 4Seasons aber auch eine V-Variante, die ebenfalls eine Kraftstoffeffizienz von "A" hat. Musste schauen, ob es die auch in passender Größe gibt.
Laut Goodyear gibt es leider keine V-Variante mit Kraftstoffeffizienz von "A":
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Warum schreibt Volvo eigentlich Geschwindigkeitsindex V vor, wenn auch H (bis 210 km/h) reichen würde?
Die „H“ wären wohl effizienter.
Und ich verstehe den Unterschied zwischen ganz links und ganz rechts nicht. Sind das nicht die selben Reifen?
Einmal steht Offroad und einmal PKW. Ich würde hier gefühlsmäßig die ganz rechts für PKW wählen.
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Habe mich jetzt entschieden und werde Ganzjahrsreifen montieren lassen, die Sommerreifen einlagern und vor Leasingende wieder montieren lassen.
Jetzt ist die Frage, welche Marke mit 245/45 R19 102V ?
Es gibt auch spezielle Reifen für Elektrofahrzeuge. Ist das Marketing oder sinnvoll? Woran erkannt man diese?
Was würdet ihr mir empfehlen? Ich hatte bis jetzt die Michelin im Auge.
Laut ADAC sollen die bei Nässe nicht so gut sein.
Laut ACE Test 2022 sind sie Testsieger. https://www.ace.de/ratgeber/pr…ts/ganzjahresreifen-test/
Also was denn jetzt? Wie viel sind Reifentests wirklich wert?
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Hallo zusammen,
zeigt der EX30 eigentlich an, wie viel kWh er beim letzten Laden geladen hat? Mir fiel so eine Anzeige noch nicht auf.
Ich bin derzeit in einem Hotel. Die haben Wallboxen. Haben aber keinen Zähler an diesem Wallboxen. Man kann laden, soll dann aber sagen, wie viel Kilowattstunden man geladen hat, um abzurechnen.
Natürlich könnte ich die nutzbare Batteriegröße von 64 kWh durch 100 Teilen und mit den geladenen Prozent multiplizieren. Das wären dann ungefähr die geladenen kWh. Aber vielleicht gibt es ja eine elegantere Lösung ohne zu rechnen.
Beste Grüße
Harlekin
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und die Sraubspangen
die seitlichen Krallen dienen der Montagehilfe, dass sie nicht rausfallen. Die Spreitzung und Fixierung erfolgt dann über das Eindrehen der Schrauben. 20240820_154535.jpg
Vielen lieben Dank für deine Mühe.
Weißt du zufällig, ob es diese „Schraubspangen“ einzeln als Ersatzteil gibt und welche Teilenummer sie haben?
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war auch eben mal in der Garage und hab da etwas gebastelt.
Hab zwei der original Metalspangen genutzt. Links und rechts vorsichtig bei den Spangen mit einem sehr dünnen Schraubendreher die Sicherungskrallen nach innen drücken und danach lassen sie sjch einfach rausziehen. Im Anschluss mit einem 8mm Holzbohrer die neuen Kennzeichenbefestigungslöcher gebohrt und mit der Schlüsselfeile dann zur passenden rechteck Grösse erweitert. Die Metalspangen reingedrückt, festgeschraubt - fertisch.
Im Anschluss hab ich noch ein paar Kunststoffpropfen und eine Schraubniete befestigt. Passt soweit und schaut wesentlich besser als zuvor aus.
Die originale große Kennzeichenplatte ist doch mit vier Schrauben befestigt. Du hast an diesen Stellen vier runde flache Abdeckungen befestigt. Kann man diese vier Schrauben abschrauben und danach dann auch wieder reinschrauben, um die große Kennzeichenplatte wieder zu befestigen?
Da sind doch wohl hinten keine Muttern, die dann herunter fallen?
Sind das diese Spangen, von denen du schreibst, die die Gegenmuttern für die Befestigungschrauben beinhalten?
Sorry, ich weiß nicht, wie ich das Ganze sonst beschreiben soll.
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Laut Empfehlung kann man auch 2,9 bar einfüllen. Man wird allerdings feststellen, wenn man eine kurze Strecke gefahren ist, werden dann 3 bar angezeigt. Ist immer schwierig, mit der Angabe, “ bei kaltem Reifen“. Ich denke, auch wenn man 3 bar einfüllt, ist es okay. Wenn man nicht gerade zu Hause eine Möglichkeit zum nachfüllen hat, ist man da ja auch schon eine kleine Strecke gefahren.
1 bar = 100 kPa
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Habe gerade Angebote für 18 Zoll bzw. 19 Zoll Winterkompletträdern erhalten. Obwohl, von „Angebot“ möchte ich nicht sprechen. Es sind die UVP-Preise von Volvo.
Aktuell sind nur 18" Winterkompletträder mit Nokian Winterreifen lieferbar, diese liegen preislich bei 1990,00€.
Die 19" Winterkompletträder sind mit Michelin, Pirelli oder Nokian Reifen lieferbar und liegen bei 2490,00€Eigentlich hatte ich mich schon für 18 Zoll entschieden. Wollte hier aber Michelin haben. Nokian sagt mir nichts? Taugen die was?
Vermutlich werde ich mich jetzt doch für Michelin Ganzjahresreifen entscheiden und die Sommerreifen bis zum Leasingende lagern.
Wohne hier in BW in 300 m Meereshöhe, hatten die letzten Jahre fast nie Schnee und Winterurlaub mache ich nicht. Das sollte gehen.