Alles anzeigenPreisliste Seite 15:
Digital Services
- Google Services (beinhaltet Google Maps, Google Assistant, Google Play Store und unbegrenztes Datenvolumen)
Fußnote:
Beinhaltet Datenvolumen für Kartenaktualisierungen, App-Downloads und Streaming-Dienste.
PDF-Preisliste:
Hab mal eine Frage, wenn ich auf Abonnements klicke kommt da gar nichts mehr. Heißt das ich habe gar kein IITC Abonnement in meinem Auto? Ich kann IITC überhaupt nicht finden 🤔
Habe ich auch nicht und andere ebenfalls nicht. Andere wiederum haben dieses Abo. Keine Ahnung, warum. Habe trotzdem Internet (über UK). Aber keine Ahnung, was für ein Abo ich habe. Vermutlich das kostenlose von Volvo. Habe auch keine Zugangsdaten von Vodafone, keine E-Mail erhalten, keine Info überhaupt.
Bei mir steht es sind "nur" 1.000GB im Monat
Der Punkt könnte irritierend sein. Handelt es sich hier um 1 GB oder um 1000 GB?
Mit 1000 GB hätte ich kein Problem, mit 1 GB schon.
Glaube ich weniger, Volvo wirbt ja auch mit unbegrenztem Datenvolumen.
Danke für die Info. 
Hast du zufällig einen Link dafür? Falls jemand das Gegenteil behauptet, zum Beispiel mein Händler, wäre das hilfreich.
Das könnte so sein, die Kartenupdates liegen ja schon im GB Bereich. Aber dann sollte das System das melden und nicht still drosseln.
Da müsste einen Volvo darauf hinweisen, wenn man keine unbegrenzte Flatrate hat. Etwas mehr Transparenz und Kommunikation ist hier unabdingbar.
Das Video hab ich auch gesehen.
Aber auch Carmaniac hätte mit dem Sitz noch viel weiter nach hinten rutschen und das Lenkrad zu sich ziehen können.
Auch er sitzt mit extrem angewinkelten Beinen im Auto.
Ein Schelm wer Böses dabei denkt.
Ich sehe mir eigentlich alle seine Videos an und folge ihm schon fast von Anfang an. Aber mir persönlich kam es hier so vor, als ob er bei dem Auto Kritikpunkte suchte, um es schlecht darzustellen. Stichpunkt: Oberflächen im Auto, kein Zentraldisplay, kein Headup Display. Oder hat er die Sitzverstellung und die Lenkradverstellung nicht gefunden? Selbst beurteilen kann ich es nicht, da ich wie gesagt, keine 190 cm groß bin. Vielleicht ist es ja wirklich so.
Ich bin nicht sehr groß (1,78m) und habe dieses Problem überhaupt nicht.
Ich kann mein Bein komplett zur Seite kippen und mein Knie berührt die Mittelkonsole kein bisschen.
Ich bin ebenfalls 1,78 cm groß und habe das Problem ebenfalls nicht. Durch ein CarManiac YouTube-Video war ich vorgewarnt. Ich glaube, in seinem ersten Fahrvideo in Spanien hatte er das kritisiert. Deshalb achtete ich bei der Probefahrt besonders darauf. CarManiac hat viel am EX30 kritisiert. Ich glaube, der Hauptgrund bei ihm war, dass ihm die harten Oberflächen nicht gefallen haben und dass es kein Zentraldisplay oder Headup-Display gibt. Er liebt weiche Oberflächen und davon bietet der EX30 nichts. Da hat er wohl vergessen, dass der EX30 genau so konzipiert wurde und das Absicht ist.
Habe über eine Minute gewartet 😥
Vielleicht muss man doch länger drücken. Eine Doku dazu habe ich nicht gefunden.
Laut dieser Seite geht es beim EX30 nicht. Und dort steht nur was von 20 Sekunden.
Aber wer weiß, im Inhalte aktualisieren sind die bei Volvo nicht die Schnellsten.
es ist kein kapazitives Lenkrad. Ich finde einen SPurwechselassistenten auch nur sinnvoll wenn es so umgesetzt ist wie bei der neuen 5er Klasse von BMW. Sonst ist man nur ein Verkehrshindernis, weil es einfach langsam ist.
Ich denke, BMW ist mit seinen Assistenzsystemen ganz weit vorne dabei.
Beim i3 war das AVAS nicht komplett deaktiviert. Man konnte die Einstellung zum deaktivieren wieder aktivieren. Ich hatte mir das dann auf Taste 8 gelegt und konnte es schnell deaktivieren. Genutzt hatte ich es vorwiegend im Stau, wo ich regelmäßig drin stand.
Das hatte ich bei meinem i3 genauso gemacht.
