Beiträge von Harlekin

Zitat von Terrarunner

Keine Minute. iPhone in der Ladetasche, konnte Fortschrittsbalken in der App sehen, dann Meldung im EX30-Display, dass DK aktiviert ist.

Muss es dazu eigentlich eine Mobilfunkverbindung geben? Der Volvo hat in der TG Mobilfunk. Der Platz ist direkt an der Einfahrt. Das iPhone schwächelt hier mit Mobilfunk.

Auf jeden Fall muss man das Auto aufschließen und dann die Einrichtung starten. Wenn man fährt und dann auf Parkposition geht, scheint es nicht zu gehen. Dann fehlt der Menüpunkt in der App. (wenn ich mich richtig erinnere)

EDIT: Wie ist es eigentlich, wenn ich den Surfkey am Schlüsselbund und den Digital Key im Smartphone habe? Gibt es damit Probleme, wenn man beides dabei hat?

Update problemlos verlaufen. DK einrichten geht bis jetzt nicht. Habe es über die App probiert. iPhone 14 Pro. Da tut sich nichts. Kein Fortschritt beim Einrichten des Wallet. Wie lange hat das bei euch gedauert? Wohl sicher keine 5 Minuten?

Ich weiß, ich könnte abwarten, bis das Update bei mir angekommen ist. Aber vielleicht kann dass schon jemand sagen. Wenn ich den Surf Key und das Smartphone als Schlüssel eingerichtet habe, lässt sich doch sicher einstellen, welches der Primärschlüssel ist? Für den Fall, dass man mit Surf Key (in der Hosentasche) und Smartphone zum Auto läuft.

Zitat von germi

Vielen Dank für eure Antworten. Am Wochenende machten wir die 2 Stundenfahrt mit 4 Erwachsenen. Es war tatsächlich angenehmer als befürchtet. Ich würde also auch für 2 Stunden als max. Fahrzeit stimmen. Viel länger ist das im EX30 wohl nicht empfehlenswert.

Bei uns musste noch nie jemand hinten mitfahren. Jedoch könnte es durchaus dieses Jahr mal dazu kommen. Das was auffällt ist, dass die hinteren Sitzflächen sehr stark geneigt sind. Darin sehe ich das größte Problem. Wie waren denn deine Passagiere gebaut? Eher schlank oder ein wenig korpulent? Wie beweglich waren sie? Ich denke, dass es für junge Menschen sicher besser auszuhalten ist, als für ältere Menschen.

Hallo zusammen,

ich habe nichts dagegen, dass es sich um Hartkunststoff handelt, der nicht unterschäumt ist. Das wusste ich bei Bestellung des EX30.

Das, was mich extrem stört ist die Tatsache, dass die Kunststoffteile, wie z. B. die Türtaschen extrem empfindlich sind. Wie von ex30go reicht es hier schon, wie bei mir, mit der Gummisohle eines Sportschuhs beim Aussteigen hängenzubleiben, um dauerhafte helle Schleifspuren zu hinterlassen, die sich mit handelsüblichem Haushaltsreiniger, Spülmittel oder Scheibenreiniger nicht entfernen lassen. Oder habe ich den falschen Reiniger?

Ich habe ebenfalls die Indigo-Innenausstattung.

Hilft hier tatsächlich Dr. Wack A1 All in One Innen- & Glas-Reiniger, SONAX XTREME AutoInnenReiniger oder das ShinyChiefs Interior Clean, wie hier empfohlen wurde?

Beste Grüße

Harlekin

Mit 250 EUR kann ich gut leben. Das ist weniger, als beim 1. Service für meinen BMW i3s verlangt wurde.

Das war im März 2023.

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Bei mir heute auch passiert. Es kam eine Erinnerungsmail des Autohauses, in dem ich den Volvo geleast habe. Erinnerung an den jährlichen Wartungsdienst. Die wollen wohl Geld machen. Dort lasse ich es eh nicht machen, sondern bei meinem Händler vor Ort. Habe beide diesbezüglich angeschrieben. Meines Wissens auch alle zwei Jahre oder 30.000 km. Wird das nicht in der App und/oder im Volvo angezeigt?

Wer von euch hat sonst noch diese Erfahrungen gemacht?

Einfach unglaublich.

Meiner auch nicht. Der möchte 100 € dafür haben. Ist ja auch klar. Warum sollte er? Das Modelljahr 2024 hat nun einmal andere Tasten als das Modelljahr 2025. Und beide funktionieren. Die vom Modelljahr 2025 wurden verbessert. Deshalb haben die vorhergehenden aber keinen funktionalen Fehler. Wenn das ein Händler macht, dann ist das reine Kulanz.

Zitat von mbalzarini

Sie werden informiert sobald ein neues Update verfügbar ist…

Hat Volvo das Update zurückgezogen?

Bei mir lief das Update ohne Probleme durch. Das war aber bereits vor sechs Tagen. Der Hinweis mit dem neuen Update ist seltsam. Ich würde Volvo zutrauen, dass die das Update zurückgezogen haben. Wäre ja nicht das erste Mal.

Vielleicht kann jemand anderes hierzu was beitragen?

Zitat von Surki

ja genau, es ist eher ein turbinenhaftes Geräusch, deutlich vernehmbar. Kommt das vielleicht, wenn es Minusgrade hat im Zusammenhang mit der "neuen" Heizungsregelung? Auf jeden Fall ist da etwas anders als bisher.

Habe ich auch. Das ist der Flux-Kompensator, den Volvo jetzt per Softwareupdate aktiviert hat.