Beiträge von Lissy

Zitat von Scotty18

Assistenzsysteme- harmonisch- perfekt

Diese Woche 1000km mit einem aktuellen Passat und 1000km zurück mit einem nagelneuen XC60 durch die Republik getourt. Unglaublich wie VW mittlerweile fortlaufend seinen TravelAssist immer weiter verbessert. Wo dich der XC60 mit PilotAssist schon längst in die Leitplanke hätte krachen lassen gibt dir der Passat mit TravelAssist den freundlichen Hinweis das er nun automatisch etwas die Geschwindigkeit verringern wird damit wir die nächste Kurve schadlos überstehen und fährt die dann einfach sauber durch. Beeindruckend. Diese Erfahrung kann man bei VW halt auch schon im Golf haben, im EX30 gibt es nichtmal das nicht perfekte aber zumindest deutlich besser System aus dem EX60

In der Regel ab Übernahme, sollte der Wagen schon vorher zugelassen worden sein dann ab Zulassung. Was steht denn im Leasingvertag?

Steckst du das iPhone in die Mulde bevor du den Gang eingelegt hast? Dann wird das Wallet getriggert weil der Wagen denkt du willst dich zum Gang einlegen authentifizieren.

Also ich hab kein Problem mit dem IITC, gäbe es da größere Probleme wären wohl deutlich mehr Meldungen im Forum.

Zitat von Genisis

Werkstatt hat absolut keine Ahnung mehr, was sie machen sollen, weil einfach nichts funktioniert. Software wurde neu aufgespielt, Schlüssel neu angelernt, alles vergeblich.

Warten jetzt auf Antwort von Volvo. Solang fahr ich jetzt Leihwagen von der WS…

Das simpelste haben sie aber schon gemacht? Die Batterie getauscht?

Zitat von RainerR

Ich habe jetzt einige Fahrten mit dem DK+ hinter mir und ich muss sagen SUPER

Endlich ein zuverlässiger Türöffner, der FOB funktioniert ja nur nach Zufall.

Nach einer Woche Digital Key kann ich nur sagen das er genauso gut oder schlecht funktioniert wie der Key Fob. Problem ist der Wagen nicht der Schlüssel. Ist der Wagen im Tiefschlaf wartet man auch mit dem Digital Key ein paar Sekunden bevor er aufwacht und öffnet.

Zitat von langi

Das Handy ist ein iPhone 16e - erfüllt also die technischen Voraussetzungen.

Was kann ich tun?

Für den passiven Einstieg wird der UWB Chip benötig welcher das iPhone 16e nicht besitzt. Die technischen Vorraussetzungen sind somit leider nicht erfüllt.

Mein KeyFob war nie meinem Owner Profil zugeordnet, hat dennoch funktioniert. Irgendwie ist keine rote Linie erkennbar, außer Volvo ID löschen und neun anlegen.

Zitat von exMoss

Zum Losfahren muss das Handy nicht in die Ladeschale. Es reicht die Bluetooth-Verbindung (die zweite für den DK; nicht die andere für Audio). Befindet sich das Handy außerhalb der Bluetooth-Reichweite, kommt im Display die Meldung "kein gültiger Schlüssel erkannt" und man kann nicht losfahren.

Im passiven Modus des Digital Key? Hatte nur den Zutritt getestet aber meine Erwartung wäre gewesen das er sich dann rein wie eine NFC Karte verhält.

Zitat von derf

Auch beim Ultra ist das so gelöst?

Dann macht es ja mehr Sinn wenn man im Auto einfach die Annäherungsverrigelung deaktiviert.

Dann muss man ja nur am Griff ziehen.

Es kommt halt auf die Situation an, wenn du die Annäherungsverriegelung deaktivierst reagiert der Wagen ja immer noch auf den Schlüssel was eventuell nicht gewünscht ist.