Das einzige Teil was ich an der Software toll finde ist die Regelung von Licht und Scheibenwischer.
Die Lichtregelung? Die ist doch der letzte Mist. Mal abgesehen davon das es idiotisch gelöst ist sie manuell anzuschalten hat sie heute wieder mal komplett versagt. Wetter Grau in Grau bei mittelstarkem Regen, alle haben Licht an nur mein EX30 fährt mal wieder ohne Licht durch die Gegend. Aber ja, der Scheibenwischer ist ganz Okay.
Ist es bei Euch auch schon vorgekommen, dass Euer Auto zu Hause steht, es aber laut APP ganz wo anders als geparkt angezeigt wird?
Zwei mal bisher. Gleichzeitig dann im Wagen kein richtigen GPS Empfang bzw. massiver Versatz zur eigentlichen Position. Modem kurz zurücksetzen, dann geht es wieder.
Aber gibt es überhaupt ein Auto welche die Ist-Innenraumtemperatur anzeigt? Soweit ich weiß hat nicht mal Tesla solch eine Option.
Wie gesagt die Klimatisierung im Auto läuft bei mir astrein nur die Steuerung über die App macht Probleme.
Also passt sich deine Gebläsestufe automatisch nach dem aktuellen Temperatur Bedarf an? Oder ist das wie es funktioniert für dich halt einfach okay?
Also ich kann mich wirklich nicht über die Klimaautomatik beklagen.
Kann ich absolut nicht nachvollziehen, gerade bei den aktuellen Temperaturen. Der Wagen hat doch gar keine echte Klimaautomatik. Regelt man nicht manuell bei Fahrbeginn die Gebläsestufe hoch dann erleidet man den Hitzetod bevor man am Ziel angekommen ist. Klar kann man Vorklimatisieren, aber es muss doch auch ohne gehen das der Wagen automatisch schnellst möglich die eingestellte Temperatur erreicht und DANACH mit der eingestellten Gebläasestufe die Temperatur hält. Das ist doch einfach nur ein Witz was hier einem als Klimaautomatik verkauft wird. Für mich der größte Kritikpunkt an dem Wagen.
Sowas wird normalerweise in Schüben verteilt, wobei wir hier natürlich von Volvo reden 
Bei mir war bis vorhin noch kein Update Hinweis da.
Mhhmm. Ist denn Polestar in deren "Hierarchie" dann besser? Erfahrungen damit?
Polestar ist ein schwieriges Thema, die haben selbst massive Probleme in der Geely Struktur. Der 2 hat zwar CarPlay läuft aber eben noch auf der Intel Plattform und hat massive Absatzprobleme. 3 & 4 welche die Snapdragon Plattform nutzen, sollen zwar CarPlay direkt ab Werk haben, aber sind immer noch nicht erhältlich. Preisgestaltung sehr sehr ambitioniert für die Junge Marke. Dazu ist noch der Aktienkurs mittlerweile am Boden und Volvo will seine Anteile los werden. Ich weiß nicht ob das ein gutes Ende nimmt in den nächsten Jahren.
Eventuell kann ja mal einer mit dem Problem ein Video davon machen um sicherzustellen das man nicht aneinander vorbei redet.
Also bei mir fährt nichts automatisch los. Halte ich an und schnalle mich ab, ohne nach P geschaltet zu haben oder einen Fuß auf der Bremse zu haben, wechselt der Wagen selbstständig nach P. Bei Fuß auf der Bremse ebenfalls. Wenn ich das jedoch ohne Fuß auf der Bremse mache und dann noch die Tür dazu öffne motzt er mich kurz an das der Wagen noch fahrbereit wäre (ist jedoch in P).
Puh das wird den Ruf nur noch weiter schädigen. Wie man seit Monaten auf Facebook liest war die Kommunikationspolitik zum Marktstart in den USA eh schon immer desaströs und gerade die Zoll Debatte in den USA läuft ja nun auch nicht erst seit gestern. Unglaublich wie schlecht ein Konzern in seiner Kommunikation und Planung sein kann.
