Beiträge von Lissy

Einfach nochmal auf Home drücken.

Alle Ausstattungslinien können eine Wärmepumpe enthalten, nur der Single Motor (LFP Akku) kommt immer ohne. Single Motor Extended Range und Twin Motor haben immer eine Wärmepumpe mit an Board ganz unabhängig der Ausstattungslinie.

Manuelles vorheizten soll wohl immer gehen, ob die Timer Funktion nur mit Wärmepumpe verfügbar ist oder nicht ist leider noch nicht abschließend geklärt.

Die Abstandsregelung funktioniert bis 130kmh.

Zitat von Albert

es wäre ja zu differenzieren: Der Hersteller spart die Funktion* ein - was manchem Kunden (angeblich, tolerierend, unbewusst,...) egal ist.

Unbewusst ist glaube ich ganz gut. Die Dunkelziffer an Leuten die nicht wissen das ein Tankdeckel bei Verbrennern in der Regel verriegelt ist wenn der Wagen verschlossen ist dürfte überraschend groß sein.

Zitat von Maganhart

Ich verschließe mein Auto, mein Haus und ja, auch meine anderen Gegenstände bleiben nicht dem öffentlichen Zugriff schutzlos ausgeliefert.

Dein verschlossenes Auto ist dennoch schutzlos dem willentlichen Vandalismus ausgeliefert. Ob der Tankdeckel dabei nun verschlossen ist oder nicht.

Mir persönlich ist es wirklich total egal ob der Deckel verriegelt ist oder nicht. Es ist schon sehr speziell daraus abzuleiten das einem der Schutz von Eigentum egal wäre und sogar einen Kommunismus Vergleich mit in die Diskussion reinzubringen.

Zitat von Maganhart

Ich kann nicht verstehen, warum manche Menschen den Sparwahn des Herstellers verteidigen, erst Recht bei einem solch selbstverständlichen Merkmal (siehe meine Ausführung zu BMW vor 40 Jahren!).

Das hat nichts mit Sparwahn verteidigen zu tun, vielen ist das einfach nur total egal.

Mit der Volvo Ladelösung hättest du bei Fastned nebenan 4ct die kWh gespart

Mach dir da keine Hoffnungen, da wird keine Vereinfachung kommen. Bei anderen Herstellern sieht es nicht besser aus. Die EU will das so, wenn die Hersteller meinen das durch Login-Screens zu vereinfach wird die EU entsprechende Regularien erlassen das zu verbieten. Selbst in der oberen Mittelklasse muss man mittlerweile 5-6 Eingaben tätigen um sowas abzuschalten weil die Hersteller eben auch keine Tasten dafür mehr verbauen wollen.

Danke für deine Erfahrungen. Die wieder aktive Tempolimit Warnungen, Driver Alert sowie Assistenzsysteme unterliegen aber gesetzlichen Vorschriften. Die EU möchte das diese Systeme wieder aktiviert sind, da kann Volvo nichts dafür. Ist bei anderen Herstellern mittlerweile genauso.